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奥迪的大哥身份在新能源时代被抢走
撰文|李嘉诚编辑|冷泽林前段时间，奥迪在欧洲起诉了蔚来汽车，原因让人哭笑不得。奥迪称，蔚来的ES6和ES8两款车型的商标名称侵犯了奥迪S6和S8两款车型的商标权。令人更加不解的是，在燃油车界也有像蔚来
2022/7/6 -
李书福的“机”会，黄章的“福”利
撰文| 冷泽林编辑| 王 潘7月4日，吉利旗下湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司在杭州联合举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控
2022/7/5 -
理想的学徒能打败理想吗？
撰文| 周逸伍编辑|冷泽林2022年7月4日，问界M7在华为新品夏季发布会上发布，售价31.98-37.98万。当提到30来万三排增程车时人们会首先想到理想这个品牌，而问界M7在这几个关键特征上的确和
2022/7/5 -
独家丨小鹏汽车组织架构调整，新设品牌中心
撰文|Jean编辑|冷泽林近日，小鹏汽车对多个业务部门进行了组织架构调整，其中涉及到用户发展与服务中心等，还新成立了品牌中心。其中，用户发展与服务中心对市场营销平台进行了组织架构调整，新设七个营销部。
2022/6/30 -
无人商用车“暗战”
撰文|冷泽林编辑|王 潘6月27日，阿里巴巴宣布，已获得浙江德清颁发的L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照。据悉该城市是全国首个颁发此类测试牌照的城市，首批仅有两张牌照，一张给了阿里达摩院，
2022/6/30 -
小鹏正在管理期望值
撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林2022年6月27日小鹏汽车CEO何小鹏在其微博账号上公布城市NGP内部技术测试视频。在这段从小鹏总部到广州塔总计17公里，49分钟的测试路程中，全程共接管1次。何小鹏此前
2022/6/29 -
比亚迪高端化困局或在自己？
撰文|李嘉诚编辑|冷泽林2003年比亚迪收购西安秦川汽车后，成立了比亚迪汽车有限公司，这也意味着比亚迪正式进入“汽车圈”。从比亚迪的诞生到今天，它陪伴了一批又一批不同年龄阶层的用户，但是在面对不同年龄
2022/6/29 -
蔚来开荒，理想吃肉
撰文|Jean编辑|冷泽林理想汽车CEO李想与蔚来CEO李斌有着极为相似的经历，都是从汽车媒体转型到新造车领域的创业者，两者曾经相互站台走到了一起，但又因为理念不同选择了分道扬镳。究其原因，一个是超级
2022/6/27 -
零跑车展遭维权，打铁还需自身硬
撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林2022年6月25日，零跑汽车展台遭遇车主维权，一名女性手举写着“零跑汽车当天黑屏 维修半个月 换两大部件承诺退车又反悔”字样的白纸，随后零跑展台被黑色围布挡了起来。后续零
2022/6/27 -
当造车人爱上造词
撰文|冷泽林 吴先之编辑|王 潘2022年，新能源汽车在一片赞誉中渐入佳境，与此同时，相关企业也逐渐代替互联网企业接棒C位。当一个行业被人们关注并寄予期望时，既好也坏。好的是，人们的笃定会向马鞭一样，
2022/6/24
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