• 蔚来、宁王互侵领地

    撰文|冷泽林编辑|王 潘近日,宁德时代宣布,继厦门之后旗下换电服务EVOGO进入合肥,目前首批有3座快换站。到今年年底,EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运。合肥除了是首批国家新能源汽车换电模式应

    2022/6/24
  • 极星在中国为什么卖不动?

    撰文|李嘉诚编辑|冷泽林据统计,2021年极星在全球销量为29000辆,但官方并没有公布在华的销量,只表明其销量实现了471%的同比增长。根据极星2020年在华365辆的销量推算,2021年极星在华的

    2022/6/24
  • 蔚来ET7激光雷达详解

    撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林2022年6月22日,蔚来在线上举办了一场ET7激光雷达沟通会,由蔚来智能硬件副总裁白剑博士为我们讲解相关细节内容。激光雷达眼中的世界激光雷达分为发射部分、接收部分和点云生

    2022/6/24
  • 理想L9够硬吗?

    撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林李想今天透露“理想L9的订单数非常好,销量超过理想ONE肯定没有问题。”与此同时,也有多张理想门店客户爆满的图片在互联网上爆出。光子出行在理想某家门店进行静态体验时,一旁的

    2022/6/23
  • 哪吒闹不了海

    撰文|李嘉诚编辑|冷泽林日前,哪吒汽车发布了自己旗下的第三款车型—哪吒S耀世版。新车定位中大型轿车,预售价33.88万元,全球限量999台。对于新能源车企来说,每发布一款新车都意味着企业发展的新步伐,

    2022/6/22
  • 理想爆款群狼模式拉开序幕

    撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林2019年12月理想ONE首批交付,作为一家全新车企首款车型,不被巨头所看好是一件再正常不过的事了,彼时大众中国CEO冯思翰称“增程式动力模式是最糟糕的方案”。不到两年的时

    2022/6/22
  • 比亚迪唐DM—p,一字“千金”

    撰文|李嘉诚编辑|冷泽林2022年四月份比亚迪宣布停产燃油车型开始全力打造新能源车型,也是国内首家停售燃油车型的传统车企。日前,比亚迪公布了五月份的销量成绩,其中新能源乘用车的销量达到了114183辆

    2022/6/21
  • 蔚来的2022,在混乱中寻找秩序

    撰文|冷泽林编辑|王 潘6月15日晚,蔚来基于NT2.0平台的首款SUV车型——ES7正式发布,补贴前售价区间为46.8-52.6万元,自此加之老三样“866”(ES8\ES6\EC6)与新三样“57

    2022/6/16
  • 蔚来ES7来了

    撰文| 周勉伍编辑| 冷泽林6月15日,蔚来发布了首款基于NT2.0平台打造的SUV——ES7。尺寸方面,长4912mm、宽1987mm、高1720mm、轴距2960mm,尺寸比宝马X5略小一点,基本

    2022/6/16
  • 问界的里子,华为的面子

    撰文|冷泽林编辑|王 潘问界M5的首次亮相是在去年末华为冬季新品发布会上,作为首款亮相手机厂商发布会的车型,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东丝毫不吝啬赞美之词,多次使用“百万豪

    2022/6/15

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