2019年1月10日,富士康收到了扎根深圳三十年来最值得骄傲的一份礼物。这一天,世界经济论坛(WEF)宣布了全球制造业“灯塔工厂”名单,鸿海集团旗下的富士康深圳“柔性装配作业智能工厂”赫然名列其中,成
近日,当当联合创始人、原CEO李国庆以公开信的方式宣布离开当当,该事件再次将曾经有多么光鲜如今就有多么落寞的当当网推到聚光灯下。不过,三天之后,这件事就像从来没有发生过一样复归平静,此当当已非彼当当。
笑到最后才能笑得最好。近日,IDC 公布了2018年度印度智能手机市场报告,最早布局该市场的小米手机依然稳坐冠军宝座,出货1050万部,但发力较晚的竞争对手呈现出更惊人的成长性,vivo、OPPO及O
流年不利。喜庆祥和的2019年春节尚未完全过完,滴滴出行内部流传出来的财务数据已将程维置于舆论漩涡之中。该数据显示,2018年,滴滴持续巨额亏损,全年亏损总金额高达109亿元,这将其6年累计亏损额推高
万众瞩目的科创板渐行渐近。1月30日晚间,几乎在中国证监会发布《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》的同时,上交所也发布了《科创板股票发行上市审核规则》、《科创板股票交易特别规定》等
如果说新东方年会的一夜爆红离不开幕后黑手的话,"微信生态第一股"杭州电商公司有赞的年会在召开十余天后缓慢发酵走红就不得不归功于其网红CEO白鸦的智慧了。这位出生于1982年,学过油
最近两个月是国内大小公司年会高峰期,不知从何时起,你除了做好本职工作外,还要与部门同事们献上一个说得过去的节目,过去的一年才能算是蒙混过关。在如此海量的节目中,一家企业要想脱颖而出简直比上天还要难得多
一边是海水,一边是火焰。上个月,成立三年多的共享汽车品牌途歌陷入困境,稳住用户上演了一幕金蝉脱壳的好戏。300万注册用户的30亿元以上的押金至今尚无着落。途歌并不孤单,此前一年,友友用车、EZZY先后
对于投资人来说,2018是十几年来最为迷茫的年份之一,人民币募资大降70%,据说,今年还可能会出现断崖式下跌。不过,仍然有人拿别人的钱不当钱,甩手几百上千万却血本无归。游走于边缘地带野蛮生长近日,风水
从2018年12月17日ofo实施新的退押金政策以来,一个月过去了,外界几乎对具体进展一无所知,ofo官微仅发布三条信息,无一与用户押金有关,但坏消息还是一个接着一个地传来。债主加速与用户争夺小黄车资
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