OEXN报道：3月13日，花旗分析师在最新的报告预计H股目标价463港元，相较于最新收盘价，其上涨空间达121%，并将其评级维持“买入”。盘面上，本周前2个交易日，比亚迪股价持续大涨，周三早盘一度冲高，盘中创出本轮反弹新高。

并且花旗进一步指出由于行业Beta值复苏，插电式油电混合车(PHEV)和增程式电动车(EREV)提振，比亚迪则迎来最佳车型周期。花旗认为，在今年3月份比亚迪内地零售销量有望恢复至28万辆，批发加上补货，预计3月总销量将达到32万辆。

比亚迪凭借规模优势，已经进入强者恒强的上行通道，而反观特斯拉却频频遭受利空打压，据OEXN了解继瑞银将其目标价下调后，富国银行更是给出了更为悲观的预期，认为该股价还将下行30%左右的空间，对此富国银行指出主要是由于其股票股价相较于其他科技巨头较高。

对于特斯拉股价承压，高盛分析师表示也有多方面的因素，一是市场对其销量增长前景的之一，二是特斯拉在自动驾驶等关键技术上领先的优势正在遭遇动摇，最后是特斯拉忙于收购推特，也让投资者对于特斯拉未来发展失去了信心。

特斯拉下跌超4%，创去年5月中旬来收盘新低，总市值跌破5400亿美元。

OEXN的分析师表示：“比亚迪和特斯拉之间的战火从未停歇，包括技术创新、市场地位、产品线等等，这种竞争有助于推动电动汽车行业的发展和进步，不过这也给消费者带来了更多的选择和体验。”