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视频号加速商业化,直播带货升级完善

2023/4/28 9:18:00


视频号内测运费险功能

“视频号走出了第一步,已经立住了,后面希望能更贴近交易,把电商闭环做好。”

在去年年底的内部讲话中,马化腾点明了对视频号商业化的期许,之后视频号快马加鞭,进一步推进电商闭环的建设。

目前,微信视频号正在灰度测试运费险,有商家称测试已持续近三个月,并且有可能会在今年5月正式上线。

年初时,视频号官方陆续邀请商家参与内测,首批受邀参与测试的商家为有一定知名度品牌的旗舰店和官方旗舰店,覆盖美妆、珠宝、女装、食品等类目。

消费者可通过视频号直播间商品链接、橱窗商品列表及商品页“保障”等入口,查看是否带有“运费险”,判断是否上线运费险服务。


过去,对于退货产生的运费,视频号除买卖双方协商一致外,其他均采取“谁过错,谁承担”的处理原则。

但因为对于退货责任的明确,买卖双方难免会产生理解上的误差,造成邮费承担问题的纠纷。

为了保障消费者购物体验,也是为了降低纠纷率,即使平台没有运费险,有的视频号商家在直播时也会承诺赠送运费险,实际上却是由商家补贴退换货物流运费。

而在运费险测试期间,视频号商家以0.3元/单的保费购买运费险,购买后若出现退换货,则由保险公司进行赔付,赔付金额6-10元不等。

13年前,为了降低退货纠纷率,淘宝推出了运费险,到现在,运费险已经成为了电商平台的标配。

尤其是直播电商是一门注意力经济,在直播间氛围的烘托下,肾上腺素飙升的消费者往往会激情下单,但冷静过后,恢复理性的消费者会选择退货止损。

如果没有运费险,居高不下的退货率对商家来说将是一笔不小的负担,有了运费险后,既可以减少因退换货引起的间隙与纷争,也可以降低恶意退货的风险。

如今,视频号的直播带货已经逐渐走上正轨,作为售后服务与体验的重要一环,上线运费险标志着视频号的电商基建迈出了关键一步。


三年磨一剑,视频号商业化加速狂奔

背负着腾讯“全场的希望”重担的视频号,在今年进一步加速商业化建设。

为了帮助创作者“多赚点钱”,也为了打造更好的生态,视频号在近期推出了多款有利于创作者变现的商业功能。

首先是推出了全新的创作者分成计划,创作者可以通过在优质原创视频评论区中展现广告内容来获取一定的广告收入,创作者无需额外操作,广告系统将自动分辨视频的内容,并在评论区挂载相适合的广告。



而且广告分成计划的变现门槛也很友好,和之前推出的“视频号小任务”功能一样,100粉丝以上的创作者就有机会参与其中。

与此同时,视频号小任务也迎来政策升级,创作者参与所有小任务将增加 40% 收益。

视频号推出创作分成计划和调整收益政策的背后,既是为了解决创作者的收益问题,也是为了鼓励创作者产出优质内容,因为虽然任务参与门槛低,但最终收益是和视频质量等因素挂钩的。

除此之外,如果说创作者分成计划有着“普世”的低门槛特点,那么近期测试的视频号付费功能,则有着更高的门槛。

因为要想让用户心甘情愿“掏腰包”浏览专属会员的权益,创作者需要极强的内容生产能力,而这对于一部分知识内容创作者来说,有机会构建长期的、可商业化的粉丝体系。



当然,短视频平台最主要的收入来源还是来自电商和广告,视频号的直播电商也备受内外部的期待和关注。

在丰富内容生态的同时,视频号也在完善着直播电商的基建。

对于直播电商来说,人、货、场三要素缺一不可,尤其是视频号的强信任特点下,货的重要性更加突出。

前文提到鼓励优质内容生产的种种措施,可以为视频号构建流量场域。人和货方面,视频号也在加快补短板。

为了满足视频号用户对货的需求,视频号今年将在产业带服务商、品牌代运营服务商和联盟招商团长这三个方向重点发力。

上个月,视频号签约了9家产业带服务商,这些产业带分布在海鲜、服装、瓷器等内容性强、具有区域特色的品类。

而在人的方面,视频号直播带货的一大劣势在于没有代表性的大主播,在近日,腾讯投资了头部直播机构东方甄选,不排除其有着为视频号“招兵买马”的意图。

三年磨一剑,视频号正在向外界展现更多的商业变现想象力。


多方混战的直播电商2.0

直播电商赛道一向瞬息万变,置身其中的各路玩家都在持续完善自身的版图。

快手电商离万亿GMV目标只差临门一脚,抖音电商已经冲刺到1.5万亿GMV附近。

拔高的GMV也意味着抖音、快手离直播电商的天花板越来越近,二者纷纷开始发力货架电商,拓展电商版图的边界。

另一边,淘宝则是开始全面内容化的转型,阿里手淘2023年策略将由图文走向短视频,未来70%的推荐信息流会给到短视频和直播。

淘宝直播也在加速内容化建设,不仅加快引进TVB、大嘴妹等代表性内容型带货主播,还发布了“优质内容账号激励计划”,主播在淘宝就算不带货只做内容,也能得到可观的收入。

而除了抖音、快手、淘宝这三大直播电商巨头外,一直“徘徊门外不得其入”的小红书,也终于坐上了直播带货末班车

董洁直播带货的破圈,让小红书的直播业务有了标杆,小红书也趁热打铁,进行组织架构调整,将直播业务提升为独立部门,统一管理直播内容与直播电商等业务。



在直播电商竞争日益激烈的当下,小红书和视频号或许是唯二还有流量红利的电商平台。

但对于想入局的商家来说,却是知道有红利,但又不知道怎么做的心态。小红书和视频号都需要加强运营和完善基建,为商家点明明路。

而在“抖快淘”已经开始进入2.0建设阶段的情况下,小红书和视频号都必须再提速了。

作者 | 李迎


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