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顺丰上线外卖无奈还是自救?

2020/5/12 10:05:00

撰文/蓝科技

本以为美团、饿了么坐稳了外卖这片天,万万没想到竟出来了一个搅局者。

近日,快递业的“老大”顺丰进入了外卖领域。其旗下公司顺丰同城上线名为“丰食”的小程序,主打面向企业员工市场的送餐服务。

论是企业团餐还是个人用户,均可在该小程序上点外卖。蓝科技在打开丰食小程序发现,界面上有外卖下单和堂食点餐业务,其中堂食点餐暂未开通。通过下拉页面显示,包括德克士、必胜客、刀小蛮等多家餐饮品牌均已入驻。

进入外卖 顺丰有备而来

其实,顺丰进入外卖市场并不是一时之举。根据蓝科技梳理发现,在今年3月份,顺丰同城急送就在线上以小程序主要平台进行推广,同时在线下加强运力布局,为用户提供跑腿代买服务,有针对性地满足用户的需求。另外在北京、上海、广州等全国14座城市推出“肉菜大礼包”定制化服务,打造多款新鲜、高性价比的套餐供用户自主选择,确保用户正常的生活。

而此次丰食的推出,更是对于顺丰同城业务有效的补充。并且,在丰食的上线显然做好了充足的准备。在“商户入驻”和“企业订餐”版块,分别印有“免费上线”、“专属优惠”的标语。从而吸引商户与消费者以相对优惠的成本来使用丰食。

顺丰上线外卖无奈还是自救?

丰食甚至还玩起了“价格补贴战”这样经典的游戏。当前,在企业端丰食推出了“瓜分500万”的活动,用户可以通过“邀请企业入驻”和“我要推荐企业”页面推荐企业(截至到本月底)。

企业在成功入驻后,推荐人可获取1元奖励;而推荐的企业6月30日前在丰食消费1000元,推荐人还可以另外获得500元奖励(用于本平台消费。)

在用户端,为了更大范围的推广,使得平台和商家更好的被大众认知,丰食在页面中设置了“推广赚钱”功能,即推出了“成为分销员”活动。用户可与商家合作成为分销员,将推广页面分享给好友将获取佣金,佣金直接转至微信钱包。

团餐,餐饮行业仅剩的蓝海

丰食的上线,也是因为顺丰在餐饮领域看到了全新的机遇。

在如今疫情防控的特殊时期,虽然已经开始全面的复工复产,但是在疫情期间,在餐饮行业的非常态化运营的情况下,如何能够让员工吃的安全、吃的放心仍然是复工企业的一大难题。而以团餐模式为代表的全新的外卖形式,得到了大家的关注。

与此同时,各地政府也提出积极鼓励推广团餐,为企业正常复工提供支持和保障。如北京、上海、广东等地公布了一批预约式网络订餐企业名单,倡导供餐企业根据分餐制要求,按人数统一打包供应配餐。

这种形式,也让在生死边缘的餐饮企业看到了希望,同时外卖平台也看到了团餐形式巨大的需求。2月中旬,美团、饿了么等企业就联合地方政府、工业园区等机构,分别发起“放心工作餐直供”、“企业团餐安心送”行动,携手必胜客等众多家头部餐饮品牌,为企业员工复工之后提供无接触配送服务。

而团餐的巨大市场,也借由此次疫情浮出水面。根据《中国团餐行业供应链发展研究报告》数据显示,我国餐饮行业规模已经超过4万亿元,其中,团餐占据30%市场份额。根据艾媒咨询统计,2019年中国团餐市场规模高达1.5万亿元,今年有望达到1.69万亿元。

另根据美团与中国饭店协会发布的《中国外卖产业调查研究报告》数据显示,2019年我国外卖交易额达6035亿元。两者数据相比较我们可以发现,团餐市场规模将近是外卖市场的2.5倍,市场前景巨大。

但是如此巨大的市场却没有出现一个真正意义上的巨头企业。根据中国烹饪协会数据显示,整个行业99%的企业年营收不足1亿元,团餐行业前十强企业集团的营业收入合计超过550亿元,前十强的市场集中度约为5%,这一数据远低于欧美日韩等国家。而顺丰在外卖领域,选择团餐作为切入点,极大可能也是看中了这庞大市场。

无奈or自救 顺丰的进击之路

其实,这已经不是顺丰在快递业务之外的第一次尝试。作为成立20多年的“巨无霸”企业,顺丰从很早之前就不在只想做一个“送快递的”。

早在2012年,顺丰就上线了线上购物平台顺丰优选,2014年开出线下实体店“嘿店”,再到2016年将线上线下统一定名为“顺丰优选”,可以说在马云刚刚提出“新零售”这个词语的时候,顺丰就已经完成了线上线下的融合。但是,在2019年顺丰优选全部在全国关闭线下零售门店,顺丰的新零售之梦也就此幻灭。

当然,在这期间,不光是顺丰优选超市,顺丰还在便利店、无人货架、生鲜配送、智能物流、金融业务以及跨境电商Wow哇噢等方面都有所涉猎,但无一例外,最终都以失败告终。

然而就在顺丰不断尝试多元化发展的同时,自己的“大本营”快递业务也遭到了同行的打击。

顺丰上线外卖无奈还是自救?

4月30日,随着圆通、申通和韵达相继发布了2019年年报。至此,快递行业的年报全部披露完毕。根据蓝科技整理发现,从整体营收上来看,顺丰2019年实现营收1121.93亿元,是行业中唯一营收破千亿的公司,同时也是顺丰历史上首次突破千亿关口。但是,在顺丰营收破纪录的同时,其净利润却不尽如人意。

曾经,顺丰靠着高端定位、航空运输、直营模式,在快递领域高速的发展。如今,这算不上顺丰的优势了。圆通推出了“承诺达特快”,中通推出了“星航时效件”,京东、苏宁快递的半日达、一日达不断蚕食着顺丰优质高价的定位。同时圆通和京东也拥有了自己的货运飞机,让曾经顺丰引以为傲的航空运输成为快递巨头的标配了。

顺丰腹背受敌时,最近丰巢智能快递柜收费事件再次将顺丰推向了风口浪尖。可以说,顺丰从曾经的行业巨头到如今的营收乏力下,必须要找到全新的增长点,来应对当前的危机。

因此,拥有庞大的物流体系和成熟的渠道运营能力的顺丰,入局团餐外卖市场,似乎就是水到渠成之势。

其实,从快递投放到线下超市、金融业务、跨境电商,不论结果如何,如今顺丰的业务早已经呈现出多元化趋势,不再是曾经的那个“快递少年”,其自身的商业边界也正逐渐变得模糊。

进入外卖行业,是顺丰又一次新业务的尝试,至于能不能成功,就如同曾经教英语的罗老师,谁又能想到会去当网红主播呢?

(图一来源:大作)

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