• 保时捷2024年交付量:中国暴跌28% 全球微降3%

    2025年1月13日消息,保时捷公布2024年交付数据,全球交付310,718辆,同比下滑3%。从地区来看,欧洲(不包括德国)交付了75,899辆汽车,同比增加8%;德国本土市场交付35,858辆,同

    2025/1/13
  • 三菱在华业务再收缩 金属贸易业务终止

    继三菱汽车版块官宣“在华全部停产”后,又有消息传出,三菱商事金属贸易(中国)有限公司决定终止在中国境内开展的金属资源贸易业务。据知情人士透露,1月9日,三菱金属总经理向客户发送的一份文件显示,因公司经

    2025/1/13
  • 吉利 × 奔驰44 亿打造的飞行汽车,未及上市先 “折翼”

    由奔驰与吉利共同投资的飞行汽车项目 Volocopter 于官网宣告启动破产程序,这意味着耗费巨资打造的飞行汽车梦碎在了上市的前夜。回首 Volocopter 的发展历程,自 2011 年创立起便备受

    2025/1/6
  • 2024 年全国汽车召回量特斯拉领衔,甩宝马、奔驰几条街

    据乘联会秘书长崔东树发布的《2024年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪》显示,2024年1-12月全国汽车累计召回160批879万台,累计召回数量同比增长21%。在各品牌中,特斯拉以331.58万辆

    2025/1/6
  • 成为“国家队”的排头兵,岚图做对了什么?

    现如今,市场竞争日益激烈,中国汽车业洗牌格局亦是加剧,不少品牌在风口期急于上位,却忽略了长远发展的必要性,进而将自身推入“风雨飘摇”之境地。摒弃恶性竞争,探索创新与高质量发展的新路径,重塑行业竞争格局

    2025/1/3
  • 保时捷新年之际多地关店 车主福利遭取消

    2024年年末,保时捷在中国市场遭遇重大变故,多地线下门店突然关闭,义乌、唐山、郑州等地均受影响。同时,车主的新年礼物和年度试驾活动“凌驾风雪”也被取消。据新浪财经报道,保时捷回应称,新年礼品发放是根

    2025/1/2
  • 深蓝汽车目标两年落空 2025 冲击 50 万辆能否逆袭?

    近日消息,深蓝汽车在销量目标的实现上再次遭遇困境,其总裁邓承浩于 12 月 30 日透露,12 月深蓝汽车交付量约为 3.6 万辆,2024 年累计销量预计超 24 万辆。这意味着深蓝汽车连续两年未达

    2025/1/2
  • 中国汽车行业,亟需“长城式高质量发展”

    作者:kimsu2024年的汽车市场,竞争态势如火如荼,宛如一场没有硝烟的战争。价格战贯穿全年,营销策略花样百出,新车型加速迭代,看似一片繁荣景象的背后,实则暗流涌动,“无序内卷”与“恶性竞争”的阴影

    2025/1/2
  • 国内销量折戟下滑 37%,创维汽车海外 “野心” 勃勃

    最新数据表明,创维汽车在2024年国内市场发展受阻,销量下滑严重。前11个月累计销量仅2.46万辆,同比大幅下降37%,如此态势下,年初设定的4万辆销售目标已基本宣告无望达成。然而,创维汽车创始人黄宏

    2024/12/30
  • 岚图汽车新任副总兼总会计师杨兵 80后开始挑大梁

    据媒体报道,12月23日,岚图汽车科技有限公司发生人事变动,总经理助理杨兵升任副总经理兼总会计师,主管财务工作。岚图汽车作为东风集团旗下高端新能源品牌,2023 年虽完成了5万辆的交付目标,全年销量达

    2024/12/30
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