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销量承压又遭退网风波，一汽奥迪能否突围？
近期，一汽奥迪陷入了双重困境，销量下滑的同时，还遭遇了退网风波，令其在车市中的处境愈发艰难，未来走向备受关注。最新数据显示，2024 年 11 月一汽奥迪在国内零售量仅 50,000 辆，同比大幅下滑
2024/12/17 -
东风柳汽转型新能源困境：销量下滑待破局
近日，东风柳汽面临着严峻的市场形势。数据显示，其近期销量出现下滑态势，在行业竞争加剧的背景下，停产燃油车转型新能源的道路布满荆棘。东风柳汽11月销量仅约 1.02 万辆，1 – 11 月累计销量 10
2024/12/16 -
智己汽车高层变动：王晓秋卸任，开启新篇章
12月16日消息，据天眼查App显示，智己汽车科技有限公司发生工商变更，王晓秋卸任法定代表人、董事长一职，由贾健旭接任.智己汽车成立于2020年12月，注册资本约137.7亿人民币，经营范围涵盖从事汽
2024/12/16 -
阿维塔与华为深化战略合作：共赴智能电动汽车新时代
12月12日，阿维塔科技与华为在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议，标志着双方在智能电动汽车领域的合作进入了一个全新的阶段。根据协议，双方将基于软件定义汽车的理念，在产品开发、营销及生态服务等领域展
2024/12/13 -
通用汽车“砍掉”Robotaxi业务，100多亿美元投资受挫
12月10日，通用汽车宣布停止资助并退出旗下自动驾驶子公司Cruise的自动驾驶出租车开发工作，这意味着其此前在该业务上投入的100多亿美元或将打水漂.通用汽车表示，考虑到扩大自动驾驶出租车业务规模所
2024/12/11 -
电池缺陷引争议，保时捷 Taycan 遭集体诉讼索赔
据报道，11月29日，美国乔治亚州北区联邦地区法院受理了一起针对保时捷的集体诉讼，原因是其Taycan车型的电池缺陷问题.该诉讼由吉布斯律师集团代表原告Miodrag Kukrika提起，指控保时捷未
2024/12/10 -
北京奔驰召回部分国产E级汽车40339辆
据国家市场监督管理总局消息，北京奔驰汽车有限公司决定自12月25日起，召回生产日期在2023年10月20日至2024年7月27日期间的部分国产E级汽车，共计40339辆.此次召回原因是，部分车辆后电动
2024/12/10 -
11月了，造车新势力有谁完成了销量目标？
作者：kimsu随着2024年逐渐步入尾声，造车新势力战场也愈发激烈。在“金九银十”传统销售旺季的余温中，11月市场依然热度不减，各大新势力纷纷晒出成绩单，整体呈现出一派繁荣景象。而在这“涨声一片”的
2024/12/10 -
智己汽车年销目标完成率仅48%，降价促销难挽局势
智己汽车2024年设定的年销目标为12万台，截止至11月30日，其累计销量仅为5.8万台，完成率仅48%.智己汽车曾对旗下产品寄予厚望，如智己LS6上市初期表现不俗，10月销量6千台，11月破万台，但
2024/12/9 -
吉利商用车抛售康盛股份：李书福造车版图重整
12月2日晚间，康盛股份公告称，持股5%的股东吉利商用车拟将其持有的公司5682万股无限售流通股，以2.403元/股的价格转让给江苏瑞金，转让价款合计1.365亿元，转让后吉利商用车不再持有康盛股份股
2024/12/5
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猫头鹰车志
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