• 豆包收费:免费餐没了,这届AI终于要开始“打工”了?

    5月4日,豆包在苹果应用商店悄悄挂出了价目表:标准版68元/月,加强版200元/月,专业版500元/月,续费一年最高5088元。消息一出,舆论炸锅。网友的反应出奇一致:“这不比视频会员还贵?”“收费我

    2026/5/6
  • 绿色船舶的困局与突围:一场安全、能效与成本的艰难博弈

    国际航运业正站在一个前所未有的转型十字路口。根据IMO最新数据,航运业每年排放约10亿吨温室气体,占全球总排放量的2.89%。面对这一严峻形势,IMO制定了到2030年国际航运单次运输任务的二氧化碳排

    2025/10/18
  • 海运脱碳:星辰大海,惊涛骇浪

    在全球气候治理与能源革命的双重浪潮下,海运业这条全球贸易的“动脉”——正经历一场静默却深刻的革命。IMO数据显示,航运业约占全球温室气体排放量的2.89%,其脱碳进程直接关乎《巴黎协定》目标的实现。随

    2025/9/30
  • “宁王”的“左右手”

    “走小米的路,让小米无路可走”,这句话用在动力电池企业林立的当下,是不是可以改为“走宁王的路,让宁王无路可走”呢?“宁王”宁德时代,曾经的“市值桂冠”,目前市值约8800亿元,较巅峰时的1.6万亿已缩

    2024/5/15
  • 特斯拉FSD入华:跟进还是围剿?

    特斯拉的FSD V12进入前,国产智驾尽可以“群魔乱舞”。而如今,随着马斯克访华,特斯拉FSD入华“几无悬念”,只等一个具体时间表。作为目前世界上最先进的自动驾驶系统,全称为“FullSelf-Dri

    2024/5/8
  • AI手机需要新故事

    言必称AI的时代,已经来了,尤其是随着sora等的震撼发布,以及Google、微软和国内大厂等在AI研发、大模型等方面的日新月异。就手机行业而言,在存量时代出货量连年不及预期的情况下,如何刺激用户换机

    2024/3/25
  • 春节返乡:新能源车撑不起的“体面”

    春节返乡,历来是一场全国人口大迁徙。今年与以往最大的不同之处是,越来越多的新能源车在高速公路上远途出行,成为一道新的风景线。春风得意、开车还乡,原本是一件风风光光、体体面面的事儿。然而,今年的味道有点

    2024/2/19
  • 新能源车2024:价格定销量,智驾定胜负?

    在降价潮无法画上句号的2024年,新能源车的竞争可能并非单纯的降价表象,而是要看在智能驾驶上的“含金量”。智驾正成为越来越多消费者购车的主要考虑因素。小鹏G6智驾版本的订购比例超70%,问界新M7的1

    2023/12/16
  • 换电开放、增程热卖、高压快充下放:补能有无最优解?

    广州车展期间,以小鹏为代表的一些车企将800V高压快充从先前的50万以上车型下放到20万级的新车上,似乎在佐证此前业界流传的800V高压快充加速上车或会终结换电模式的预判。然而,车展落幕后的11月21

    2023/11/28
  • 5.5G来了,新能源汽车产业将如何改写?

    不久前,小鹏汽车创始人何小鹏与华为余承东就AEB(“Autonomous Emergency Braking”,汽车自动紧急制动系统)的观点争锋,一度成为业界关注的热点。实际上,随着朝6G时代演进的5

    2023/11/17
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