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被华为“抛弃”、被美国制裁，中国“AI芯片第一股”能破局自动驾驶吗？
去年12月中旬，美国商务部将多家中国芯片半导体企业列入了“实体清单”，寒武纪赫然在列。美国方面的理由是：“这些公司涉及到了人工智能芯片的研发、制造和销售，且试图通过获取美国原产物品以支持中国的军事现代
2023/3/31 -
比亚迪正在从宁王嘴里抢肉
2022年，国内动力电池市场虽然格局依旧，但变化正在悄然发生。图源：中国汽车动力电池产业创新联盟公众号宁德时代以48.20%的占比继续稳居第一，无愧“宁王”之名。但值得注意的是，其市占率却较上一年同期
2023/3/29 -
长城Hi4，剑指比亚迪
作为油与电之间的“过渡车型”，混动车是当今市场的宠儿。不论是“叫座不叫好”的增程式（即串联混动），还是已被比亚迪玩到炉火纯青的混联模式，都早已卷成一片红海。特别是后者，是比亚迪称霸的关键所在：比亚迪去
2023/3/24 -
汽车无线充电，只是噱头吗？
近日，智己轿车正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案。没错，新能源汽车的无线充电，的确就要走近你我身边了！据悉，该款无线充电桩功率可达11kW，可达到同功率有线充电效率的95%左右，具备协
2023/3/22 -
极氪认证，不止意在二手车
近日，极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证(ZEEKR Certified)正式上线，开启全国运营，为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务，打造产品全生命周期价值管理体系。与此同时，极
2023/3/17 -
3·15特辑丨“自动驾驶”那些事
每年的3月15日，都是某些商家最紧张的日子——那些做过亏心事的老板们此刻就像被抓现行的罪犯，正战战兢兢地等待着来自全国人民的审判。新能源汽车，作为当下中国乃至全世界最有前景的新兴行业，如今依然处于高速
2023/3/15 -
华为汽车，摊牌了
在刚刚过去不久的三八妇女节这天，AITO汽车在多个平台上的官方账号首次打出了“HUAWEI 问界”的全新标语。另外还有汽车博主表示：目前一线销售人员已经允许公开说自己是“华为汽车”了。图源：@AITO
2023/3/15 -
增程式赛道，好像越来越香了？
今年2月，增程式新车接连上新。比如，理想汽车正式发布了旗下首款五座中大型增程式SUV——理想L7，共包括Air、Pro、Max3种车型。再比如，零跑汽车首款增程车型——零跑C11增程版——也正式亮相，
2023/3/8 -
江淮汽车：甘心做代工厂？
近日，江淮汽车披露了2022年的业绩预告。公告显示：2022年全年，江淮汽车实现净利润为-14.37亿元，实现扣非净利润为-25.65亿元，与去年同期的2亿净利润、-18.84亿扣非净利润相比下降明显
2023/3/3 -
吉利要做第二个比亚迪？
2021年，吉利控股集团董事长李书福宣布了“蓝色吉利行动计划方案2.0”。在这份蓝色行动计划中，吉利将组建全新的纯电动汽车公司，全力参与智能化纯电动汽车市场的竞争已经成为了集团层面的战略方向。吉利的电
2023/3/1
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