• 碰瓷小米汽车上热搜,智己汽车黑红也是红

    撰文 / 天玑在昨晚的智己L6发布会上,智己汽车联席CEO刘涛作为主讲人,句句不提小米,却句句不离小米。“雷总效率真高,1分钟就把智驾讲完了”“什么才是真智能?手电筒?手机支架?外接氛围灯?“手电筒、

    2024/4/10
  • 长安汽车的“太子”,今年靠销量找回面子?

    撰文 / 天玑自2022年12月开始交付以来,阿维塔的销量表现一直都不算好。2023年,阿维塔的销量目标是10万辆,实际只完成了2.7万辆。财务方面,阿维塔在近三年半亏损了41.36亿元。这些表现,和

    2024/4/8
  • 雷军亲自给车主开车门;理想又反思了|节点AUTO周报

    1、小米SU7上市并交付,雷军亲自给车主开车门3月28日,小米汽车发布会在北京举行。由于之前就曝光了技术信息,这场发布会的重点落在了价格上,小米SU7分为三个版本,其中标准版售价21.59万元起,Pr

    2024/4/5
  • 新能源3月销量:比亚迪华为领先,小米破圈,哪吒找师傅

    撰文 / 天玑4月1日,新势力车企陆续公布了3月的销量数据。如同以往,比亚迪断层领先其他新势力车企。蔚来、小鹏和哪吒,这三个前两个月表现并不好的新势力车企,在3月迎来了销量反弹。不过,3月最大的看点不

    2024/4/3
  • 哪吒汽车“闹海”怎么闹?周鸿祎有话说

    撰文 / 天玑红衣大炮又出山了,这次炮口对准了自己投资的哪吒汽车。3 月 26 日,360创始人周鸿祎跟哪吒汽车CEO张勇,一起坐着哪吒L去参观哪吒汽车的工厂,整个过程全程直播。在直播过程中,周鸿祎从

    2024/4/1
  • 动力电池迷雾,新一代产品为何姗姗来迟?

    撰文 / 天玑对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。

    2024/3/30
  • 激光雷达迷雾,车企还需要它吗?

    撰文 / 天玑车企对激光雷达的态度,从来没有像现在这样分裂过。在2021年的NIO Day上,蔚来拿出了首款轿车ET7,ET7的前挡风玻璃和车顶之间有一个犄角,其中就安放着激光雷达。ET7亮相三个月后

    2024/3/29
  • 21.59万元起售,雷军造车三年终于交卷

    撰文 / 天玑标准版售价21.59万元,PRO长续航版售价24.59万元,MAX版29.99万元,这是小米汽车刚刚发布的售价。从2021年3月宣布造车算起,已经过去了约三年时间,在这三年中小米一步步地

    2024/3/28
  • 2024,零跑的胜负手是什么?

    撰文 / 天玑3月25日,零跑汽车发布了2023年财报,其中最大的好消息就是实现了年度毛利率转正,全年毛利率为0.5%。一直以来,新势力都因巨额亏损饱受争议。在早期,有人质疑新势力都是“PPT”造车,

    2024/3/26
  • 2024,蔚小理发力下沉

    撰文 / 天玑蔚小理都公布了2023年的成绩,如果要用一句话总结它们的表现,那就是变得更成熟。蔚小理都想下沉最近,蔚来创始人李斌在直播时透露了蔚来第二品牌的名字,这个品牌的定位是20万元市场,这个区间

    2024/3/25
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