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小众汽车品牌纷纷落幕：斯巴鲁英菲尼迪铃木几近撤离中国市场
有人星夜赴赶考，有人辞官归故里。造车新势力跃跃欲试之下，却有很多败军开始撤离汽车市场。从种种迹象表明，汽车消费不再看中小众个性品牌，人们更乐于选购大众消费型车型。例如在前十年兴起的，英菲尼迪、讴歌、斯
2018/6/20 -
小米上市在即 多年培养的如风达却依旧为用户诟病
最近就在小米紧锣密鼓准备上市的时候，小米商城论坛中，关于“如风达”的投诉，却几乎引爆了论坛。“为什么用这么慢的快递？垃圾公司”等等众多米粉使用不敬语句提出对购买小米后，快递服务的不满。已经获得7枚回帖
2018/6/17 -
宁德时代千亿级独角兽诞生的背后 国内动力电池行业“暗流涌动”
6月11日，资本市场以一种接近疯狂的姿态迎来了新能源汽车产业变革中诞生的第一只独角兽——宁德时代。当天，宁德时代在深交所挂牌上市，首日大涨44%，股价攀升到 36.20元，总市值达786.42亿元，那
2018/6/14 -
共享出行“新玩具” Uber、ofo入局共享电动滑板车
当我们还在兴致勃勃的讨论国内共享出行领域“群雄逐鹿”的戏码时，共享出行“新玩具”共享电动滑板车悄然在硅谷火了。根据Mashable中文站 6月11日报道，美国旧金山电动滑板车开始受到追捧。12家公司竞
2018/6/12 -
华为再传造车“绯闻” 任正非“我不点头你能造？”
在当今造车热潮下，各行各业的大佬们，纷纷入局新能源汽车领域，谷歌、微软、苹果、乐视、京东、腾讯、格力、中兴甚至是五粮液，均传出过造车"绯闻"。似乎大佬们都盯准这块"汽车大
2018/6/10 -
车载便利店又被评为灰色经营地带 大出行创业频繁冲撞现行法律
滴滴合法性一直处于讨论范围中，在网约车行业另外一项衍生项目也被圈定在了非法营运的范畴中。创新的网约车和现行法律的屡次碰撞，到底是谁该让一步呢？近日，出现在上海海博出租车上的"车载便利店&qu
2018/6/8 -
阿里增资哈罗 ofo"失宠" 倔强的戴威拒绝滴滴后还要拒绝阿里吗
继今年1月被爆出资金链紧张事件之后，共享单车公司ofo又传出重大消息。近日，有媒体就爆出ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时高管层变动剧烈，曾任COO的张严琪离职，由他带领的海外事业部业
2018/6/6 -
戴威的倔强，ofo的下一站？
自从4月初摩拜被美团收购后，ofo的未来成了许多人关注的焦点。作为共享单车两大巨头，摩拜已找到了自己的归宿，ofo直接拿到阿里的两轮投资之后，还在寻找自己的未来。在AT双雄对峙下，两大共享单车品牌合并
2018/6/1 -
特斯拉到了临界点
特斯拉的财务状况告急，其目前的现金状况已难以覆盖运营成本和负债。融资失败以及近期收紧现金支出的一系列行为，表明这家公司正面临着现金流危机。特斯拉长期以来不顾外界质疑，致力于电动车的普及，以促进汽车行业
2018/6/1 -
优信弃私募奔上市隐情？
不是所有的上市都代表成功，在某些市场，上市常常是一种苦涩和无奈。就在新车和二手车电商都亟待资本哺育的当口，曾经和车易拍齐名的优信拍选择向纽交所递交上市申请。5月30日凌晨消息，优信周二向美国证券交易委
2018/5/30
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大出行
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