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年入2543亿,比3M更狠的口罩巨头,凭什么是它?

2020/3/9 15:38:00


文/金错刀频道  Diik

世人皆知3M,霍尼韦尔(Honeywell)却鲜被提及!


疫情爆发后,直接拿出仅剩的50万KN95口罩送到武汉;


捐了价值200万美元的设备给武汉的医院,包括空气及水净化设备、ICU空气处理系统、扫描及移动打印设备等;


还针对高流量人群环境疫情防控的需求,推出了集成化红外热成像人体测温快速初筛解决方案,在车站、医院等场所使用。


它是3M之外另一口罩巨头,只不过口罩类医疗防护用品进入中国市场比3M晚。


但其比3M历史更久远,世界500强排名第290位,市值1168.88亿美元(约合人民币8100亿),2019年营收近367.09亿美元(约合人民币2543亿)。


在口罩背后,这家公司其实是一家极度硬核的百年企业,且和3M、雅马哈一样超级“不务正业”。


1.口罩最“上不了台面”,随便拿出一件产品都是黑科技


霍尼韦尔的各种产品,随便拿出一件都是满满的黑科技,一比之下口罩简直没有任何技术含量。


它有一副黑科技防护手套,得过2018年度日本优良设计百佳奖,2019年度IF奖和红点奖。


是用霍尼韦尔高性能吸能材料复合制成,适用于工地等重型工业作业环境。能保护使用者的手掌部位,还有关节、指尖和虎口,抗击打性能很强。


看着厚重,但是很灵活,而且耐磨、防割、防冲击、防水,还有一个非常牛的点,就是沾上油之后也丝毫不影响抓握。


拿做防弹衣的材料做防盗包。


做成T恤可牛了。


关键时候还防水。


眼镜能硬到什么程度?


软的时候这样;


硬起来,刀就是个废物;


锤子算个锤子;


电钻也拿不下;


飞踩;


车碾;


以70m/s射出的钢珠!不知道和特斯拉皮卡上被铅球捶裂的玻璃相比哪个更硬。


有些产品,你说它是防护用品也行,说是智能产品也完全可以。


在工地或者工厂内,噪音对人体的伤害是持续的,所以霍尼韦尔做了一款智能的工业降噪耳机,连云技术都用上了,能够监测工人所处环境中的噪音,当噪音超标会发出实时警报。


还能通过手机或电脑远程监测作业环境中的噪音水平,收集噪音模式数据,给出降噪建议。


还给眼镜做了个智能“手环”,能监测孩子用眼状态,对不良用眼行为进行干预;还能记录各种用眼数据,有助于医生给孩子制定更科学有效的近视治疗方案。


最厉害的不是这些。


前些年爆火的亚马逊智能仓储、拣货机器人,在这也不是什么大事儿。


机器人上车卸货。


直接上传送带入库。


最霸道的实力在航空航天领域。


几年前霍尼韦尔做了一个能用“意念”控制的Ovation Select机舱管理系统,连接穿戴设备,就可以智能控制客舱。


比如戴上谷歌眼镜,使用Ovation Select,就可以语音控制开启客舱遮阳板,据说这个系统已经用在了很多商务机上。


还有“空中的士”,是霍尼韦尔正在攻关的科技产品,去年已经取得重大突破,把传统飞机上使用的紧凑型电传操纵系统做到大约只有一本平装书那么大。


最近又传出一则消息是,霍尼韦尔不光要在3个月内发布全球最强大的量子计算机,还放言在2025年其量子计算机的速度将提升10万倍。


看完这些,真怀疑霍尼韦尔到底是干什么的!做口罩难道只是为了让更多人看到“Honeywell”这个名字?其它相关领域的公司,有没有感到压力?


2.造坦克、炸弹、登月,恐怖到没法低调,但全世界人都离不开它


看起来就像个杂货铺一样的霍尼韦尔,创立于1885年,至今已经有135年历史。


你能想到的和想不到的领域,它都有涉猎,前面的各种黑科技产品都不是为了玩票,在每个领域内都是佼佼者,是一家让人感到恐怖的公司。


首先,世界航空航天领域的重要参与者。


在航空领域,霍尼韦尔创造了很多第一:最早发明自动驾驶仪,发明世界第一个陀螺地平仪和陀螺方向仪,研发世界第一台燃气涡轮辅助动力装置,在20世纪70年代开发出世界第一套飞机近地警告系统,进入21世纪又先后发明了新的气象图像,新的卫星导航系统等。


值得一提的是,1969年,人类首次登月的阿波罗11号所使用的精密仪表,也出自霍尼韦尔。


虽然在航空发动机领域,霍尼韦尔处在第二梯队,但在航空机电系统领域,是正儿八经的龙头,我国自主生产的大飞机C919所使用的飞控系统就来自于霍尼韦尔。


其开发的飞行员版系统Go Direct飞行预览更厉害,能够通过三维视图呈现机场、跑道、进场路线、中转地以及实时的气象信息等,飞行员可以在实际飞抵目的地之前进行各方面的熟悉,甚至预演飞行过程,能够提高飞行安全。


最人性的应该是它的在线影院系统Jet Wave,通过国际海事卫星组织的GX Aviation服务,乘客可以无缝连接全球覆盖的宽带网络,网速快不断线。


可以说每个乘坐过飞机的人都直接或间接与霍尼韦尔接触过,因为全球几乎所有商用和航空飞机上都在使用霍尔维尔各种产品和服务,波音飞机上更是有30%的零部件来自于霍尼韦尔。


第二,军工领域,二战的“功臣”。


1945年,美国向日本投放两枚原子弹的B-29轰炸机上,使用的就是霍尼韦尔开发的能够提高轰炸精度的C-1自动驾驶仪。


它开发过坦克潜望镜、相机稳定器。


二战后,参与建造了美国第一艘核潜艇,还帮美国海军开发和制造反潜导弹系统。


在越战期间,霍尼韦尔更是直接参与制造了很多炸弹,比如集束炸弹、导弹制导系统、凝固汽油弹和地雷,后来遭民众起诉,才将业务重点转向零部件生产。


其实近年来霍尼韦尔因为涉及军工,也遇到过麻烦,比如在2019年7月,人民日报官微发布消息称,将对参与售台武器的美企实施制裁,霍尼韦尔被点名了,可见霍尼韦尔在军工领域的地位。


第三,汽车领域,涡轮增压一哥。


虽然如今已经退出汽车零部件领域,但必须要说,霍尼韦尔曾是全球范围内汽车涡轮增压器领域排名第一的,从业超过60年。


早在1954年,霍尼韦尔的涡轮增压器就被用在履带式拖拉机上,标志着汽车行业正式进入涡轮增压时代。


后来霍尼韦尔不断对涡轮增压器进行创新改进,提升涡轮增压器与发动机的配合度,很快涡轮增压器也从乘用车领域扩展到了商用车领域,并在2006年推出全世界首款两级并联涡轮增压系统。


全球很多燃油效率最高的车型用的都是霍尼韦尔的涡轮增压发动机,且在赛车领域也有应用。


每年,涡轮增压器给霍尼韦尔带来的销售收入可达30多亿美元,只是在2017年10月,霍尼韦尔开始剥离涡轮增压器业务。


第四,安全防护及楼宇自动化。


上海世茂深坑酒店大家都知道,其防火、防盗等防护措施所采用的就是霍尼韦尔的楼宇安防解决方案。


这个领域主要包括视频监控、出入口控制与管理、入侵报警、楼宇对讲等等细分行业,而霍尼韦尔现在所提供的是住宅、商业建筑、工业、国家防务等不同层级安防要求的门禁工程解决方案,包括视频监控、视频分析、生物识别技术、防盗传感器等产品或解决方案。


2015年,霍尼韦尔安防业务营收超过28亿美元,一度成为世界安防产业第一巨头,后来被海康威视超越。


如今的霍尼韦尔,是全球150万家酒店的安防解决方案供应商,还为全球超过5 亿作业人员提供移动工业电脑、语音软件和工作流、条码扫描仪、打印解决方案、气体检测技术和个人防护设备。


就连城市天然气管网安全也有霍尼韦尔的份,全球100多家大型天然气公司在使用霍尼韦尔的解决方案。我国的西气东输管线智能监控系统来自霍尼韦尔,北京燃气集团用的也是霍尼韦尔的运营解决方案,包括天然气体积的计量与计价


最后一个必须要说的就是仓储物流领域。


霍尼韦尔在仓储物流的智能化方面很牛,国内不少知名企业都使用了霍尼韦尔的智能仓储物流解决方案。


比如大东鞋业,利用霍尼韦尔的解决方案,仓储作业效率显著提升50%、拣选准确率增至99.99%,同时缩短新员工培训时间达70%。


盒马鲜生的很多自助收银机扫描组件来自于霍尼韦尔,物流巨头德邦、家电品牌海信都与霍尼韦尔有物流领域的相关合作。


这些仍然不是霍尼韦尔所涉及领域的全部,化学材料、能源精炼等等,也都有它的身影,疫情期间抢到爆的口罩,真的很微不足道。


所以,每个人每天都有很大可能直接或间接与霍尼韦尔产生联系,这样的公司确实让人觉得恐怖。


3.守住扩张底线,就守住了生死线


霍尼韦尔发展到今天的规模,靠的是不断收购,能很好地活下来,靠的是守住底线。


凭借收购,霍尼韦尔涉及领域从火警侦测与报警到航空航天、汽车、化学产品、石油天然气、医疗保健、家具与消费品、安全防护、自动化等等,几乎直接或间接覆盖人的吃穿住行。但也曾一度因并购规模太大而陷入经营困境,差点被通用电气收购。


如何在不断收购扩张中保持稳定增长?霍尼韦尔守住了两条底线。


第一,跨界但不“出圈”。


为了避免多元化变成拖累业绩的“恶果”,坚决不走大跨度跨界,不出工业这个圈


比如,通用电气也涉猎很多领域,包括娱乐产业,但是最终这个非工业产业成了拖油瓶。


霍尼韦尔做得最好的就是在不断收购的过程中,始终坚持以核心业务为聚焦点,涉及领域均属于工业范畴。


且对于市场空间有限的业务,哪怕依然很赚钱,也会果断切割,如汽车零部件业务早几年前就已经被霍尼韦尔彻底砍掉,不再做涡轮增压一哥。最近还传出可能正在寻求出售包括口罩、护目镜等在内的个人防护设备部门的消息。


第二点,是遵守“潜规则”。


虽然全世界几乎所有的主要工业集团都是跨多领域的大公司,但未必形成直接竞争关系,这似乎已经成为一条不成文的“潜规则”。


如,霍尼韦尔在材料和化学产品领域足够强大,但通用电气和联合技术公司在这方面就没有足够的涉猎。反过来,联合技术公司拥有世界领先的电梯公司Otis Elevator,通用电气和霍尼韦尔就没有该领域业务。


即便处在同一领域,如通用电气和霍尼韦尔都涉及交通工具业务,也不构成直接竞争关系,霍尼韦尔曾经主要供应汽车配件,通用电气曾经主做火车机车业务。


刀哥结语:


霍尼韦尔一路收购扩张版图,拼的是钱、是胆,也是对市场的判断力,最值得肯定的是,霍尼韦尔玩的不是资本游戏,更不是追风。


在其所涉猎的工业领域,尽管还没有做到全部行业第一,但在细分业务领域下,霍尼韦尔有自己的核心产品,具有足够强大的不可替代性,然后在此基础之上,进行不断深入、创新和升级。


这也是一种聚焦能力,聚焦行业,聚焦产业,聚焦于自身发展目标与路径,这才是生存的根本。


企业经营如此,打造产品如此,做人做事同样如此!


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