• 静电卡盘国产化,半导体零部件的艰难突围

    半导体产业有这样一条规律,“一代技术、一代工艺、一代设备”,先研发出技术,然后形成工艺,最后再形成设备。因为不断有新技术出现,产生了新工艺,新的设备才会有企业买。而半导体设备的升级迭代,很大程度上有赖

    2023/8/14
  • 大模型「重塑」教育硬件

    如果从文曲星诞生算起,教育硬件这个细分品类在国内诞生已超过30年。这三十年里按照产品划分,教育硬件大致走过了三个阶段:启蒙阶段:1995年上市的文曲星,伴随着世纪初的英语热传遍大街小巷,到2003年累

    2023/8/4
  • 重卡电动化:新能源汽车的一条隐蔽路线

    去年12月,特斯拉终于将鸽了三年的首批Semi纯电重卡交付给16家客户之一的百事公司。虽然仅仅交付了15辆,但与被冠以北美贾跃亭的Nikola比起来,浓眉大眼的特斯拉还算是厚道的了。作为新能源汽车的一

    2023/7/28
  • 委身开放加盟,不是奈雪的错

    奈雪的茶决定开放加盟后,首先迎来的是一波「失信」吐槽。尽管曾多次承诺不搞加盟,但以「星巴克门徒」自居的奈雪,也抵挡不住高线城市现制茶饮的饱和竞争,更何况它的主要对手喜茶已经早行动半年了,关乎企业生存发

    2023/7/25
  • BAW滤波器实现国产替代,但华为5G手机可能不会很快回归

    “因为这两年多美国四轮制裁,限制我们5G手机,所以现在只能用4G,我们的5G芯片只能当4G用。”2021年7月在P50手机发布会上,华为消费者业务CEO余承东的这番话,让外界期待P50系列仍保有少量5

    2023/7/21
  • 中国汽车产业40年:合资车的浪潮与退潮

    吴晓波在《激荡三十年》的开篇这样写道:这本书的「激荡」故事从1978年写起。而对于中国的汽车产业来说,1978年也是一个值得铭记的特殊年份。闭门造车近30余年的中国汽车工业,在这一年向全球汽车企业发出

    2023/7/19
  • 越过用户偷跑HCDN,爱奇艺为何铤而走险?

    知乎热榜又贡献了一个热门话题,有关爱奇艺的。事件起因是网友@老骆驼在「电视机为什么有大流量上传?」这个问题下回答,直接曝出了爱奇艺电视端App偷跑占用用户上行带宽的事实。根据@老骆驼的说法,他最近购入

    2023/7/14
  • 长安汽车的翻身仗,不好打

    今年2月6日,阿维塔11以超过2000辆的交付量,刷新高端智能电动汽车品牌首款车型交付纪录。随后,阿维塔 CEO谭本宏和华为的余承东、徐直军一起,出现在了庆祝仪式上。原本华为的嘉宾还应该有王军,但在捷

    2023/7/12
  • 菜鸟京东化,顺丰怎么办?

    每年,国家邮政局都会按季度公布一份快递服务满意度调查。这项调查来自真实用户反馈,围绕受理、揽收、投递、售后和信息5个方面对快递公司进行评价。2022年有9家监测对象,分别是邮政、顺丰、中通、圆通、韵达

    2023/7/4
  • 等一等再买,扫地机器人可能要打价格战了

    毫无疑问,过去两年扫地机器人市场并不景气。从2019年开始,行业规模就已摸到了天花板,增速也顺理成章从2020年的4%,一路跌倒2022年的-24%。销售额虽然是同比增长,但到去年也只剩3%了。量减额

    2023/6/28
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