新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨 辛 路编丨和 畅自新能源汽车诞生之日起,“新能源汽车是否环保”的相关话题就备受关注,而争论的核心问题就是“废电池”对于环境的危害。根据动力电池平均寿命
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨冯 白编丨和 畅新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。在刚刚过去的8月,和滴滴成功牵手并有计划打造平价车型的小鹏,又发起了“木星计划”,针对低线城市
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨 和 畅编丨 秋 水近日,关于飞行汽车的最新消息,从德国慕尼黑传来了。荷兰PAL-V飞行汽车公司在慕尼黑开设展厅,展出了一款三轮设计,可通过螺旋桨和尾桨
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨 辛 路编丨和 畅每个工作日早上,小柯都会开着他的北汽EU260驶出地库,汇入拥堵的北京早高峰,感受着这辆陪伴自己快7年的新能源车带来的便利。和小柯一样
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨安 娜编丨和 畅随着国内新能源汽车零售渗透率达到36.1%,路上跑的新能源汽车是越来越多,但主要为纯电汽车和混合动力汽车,氢能源汽车则鲜少有出现。而在一
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨 冯 白编 丨 和 畅9月和10月作为汽车销售市场的传统旺季,一直以来都是车企全年重头戏之一。但自从2021年新能源汽车崛起,“金九银十”的成色就打了“
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨安 娜编丨 和 畅日前,蔚来向奔驰开放换电平台的传闻,以蔚来官方的一句“消息不实”终结。有一点是可以明确的,蔚来在寻求与其他车企共享、共建充换电基础设施
新能源行业观察(ID:XNYHYGC)原创文 丨 和 畅编丨 秋 水我国新能源汽车在7月坐了一次舆论的“过山车”。7月3日,新能源汽车第2000万辆下线,强化了我国汽车产业在科技改革浪潮中的先发优势。

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