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比亚迪喊出的“全民智驾”被小米绊了一跤
作者：kimsu王传福可能也没想到，自己的“梦想”会在雷军身上栽一个大跟头。当比亚迪将2025年定义为“全民智驾元年”，把中国汽车产业的智能化浪潮推至一个前所未有的新高度之时，一场小米SU7的高速爆燃
2025/4/11 -
“含着金钥匙”的阿维塔， 为何在新能源赛道上跑不动？
作者：kimsu在新能源汽车市场，阿维塔是一个只能不断自我超越的品牌。“含着金钥匙出生”，这样的形容放在阿维塔身上一点都不夸张，长安汽车董事长朱华荣就曾公开表示：“只要阿维塔需要，长安汽车一定全力支持
2025/4/3 -
车企挤破头搞机器人，技术革命还是资本炒作？
作者：kimsu在2022年AI Day活动上，马斯克一边展示着擎天柱（Optimus）的最新进展，一边放出豪言：“擎天柱未来将比汽车更有价值，将会彻底改变世界的经济。”时至今日，加入“造人俱乐部”的
2025/3/28 -
315大揭秘！车企财报亮眼下的“暗流涌动”与消费者投诉潮
作者：kimsu欣欣向荣的表象下，往往隐藏着暗涌。就如在车企光鲜亮丽的财报数据背后，总隐藏着一些不为人知的秘密。在315特殊时刻，车企财报背后的“暗流涌动”终于浮出水面。以广汽集团为例，据其2024年
2025/3/19 -
“一口价”+“冰箱彩电大沙发”，合资品牌就能打好翻身仗？
作者：kimsu“合资品牌躺着赚钱的日子一去不复返了。”这是过去几年里，业内对合资品牌在中国市场处境最直观的评价。一方面，随着中国汽车品牌不断向上突破，尤其是在新能源和智能化领域展现出了极强的竞争力，
2025/3/12 -
2025年开年 汽车新一轮价格战开启
作者：牛汉2025刚开年，中国汽车市场就杀疯了。就当各大车企还沉迷在春节喜庆的氛围中时，特斯拉就悄悄在2月5日推出了堪称“史上最优惠”的组合拳。Model 3 全系车保险补贴8000元、5年0息贷款等
2025/3/7 -
阿斯顿·马丁启动5%裁员，并第三次推迟首款电动汽车发布
近日，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁宣布全球裁员5%（约170人），并第三次推迟首款纯电动汽车发布时间至2030年前，该车型原计划于2026年面世。此次调整源于公司持续扩大的财务困境，2024年全年税
2025/2/27 -
日产汽车启动CEO更迭程序 业绩巨亏与合并谈判破裂成双重导火索
近日，据彭博社、新浪财经等多家权威媒体报道，日产汽车董事会已启动首席执行官更迭程序，现任CEO内田诚（Makoto Uchida）或因公司业绩断崖式下跌及与本田合并谈判失败面临卸任。公司预计截至202
2025/2/27 -
DeepSeek入车圈，有人“真香”，有人“弃之如敝屣”
作者：kimsuDeepSeek的“火”终是一路“烧”到了汽车圈。随着吉利、奇瑞、东风、长城、比亚迪、日产等在内的近20家车企相继宣布与DeepSeek大模型完成深度融合，未来汽车行业大比拼将聚焦于“
2025/2/26 -
重磅！博世终止充电服务
近日，全球知名汽车供应商博世宣布，将于2025年3月31日终止其电动汽车充电服务“ChargeMyEV”，自4月1日起，用户无法再通过博世平台充电或访问个人数据，RFID充电卡也将失效，博世承诺在两个
2025/2/25
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猫头鹰车志
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