在前不久的鸿海科技日上,富士康现任董事长刘扬伟发布了三款电动汽车,分别是Model C电动SUV、Model E电动轿车和Model T电动公交车,这些车型均不是概念车,更不是量产车,而是被定义成“参
随着芯片荒日益加剧,受影响的范围越来越大,包括苹果、福特、宝马、通用等等都苦于“缺芯”的状况。与此同时,美国总统拜登也没有闲着,他先后召集多次会议,邀请台积电、三星、英特尔等芯片商参加,直截了当地要求
抖音上有一个挺火的段子:一群假名媛在讨论自己男朋友的车,有人说迈腾,有人说雅阁,还有人说奇瑞QQ,最后有人说电动车,其他人的优越感油然而生,纷纷追问:是雅迪还是爱玛,又或是小鸟呢?电动车女孩挺了挺胸说
芯片荒自去年开始爆发,持续影响着相关产业,尤其是汽车行业,更是饱受困扰:空有订单,没有芯片。日前,汽车巨头丰田宣布,14家位于日本本土的工厂将面临停工,最长时间将达到11天。如果把视野扩大到全球范围内
在消费电子领域,年度最大盛事莫过于苹果发布新款iPhone,而今年的发布会堪成五年来最香之发布会:iPhone13性能大幅提升,包括CPU、像素、内存、软体等等,价格却没有水涨船高,正可谓:加量不加价
前一段时间,TVB扶贫纪录片《无穷之路》火了,豆瓣千人评分高达9.5,证明这个片子是真好,而且该纪录片延用了TVB一贯的神级操作:仅有5个人的摄制组,简单器材,然后拍出有深度、有角度、有温度的高分纪录
《皮皮鲁与鲁西西之罐头小人》是首部改编于郑渊洁童话的电影,总体来说,可圈可点,既有精致的娱乐性,又能戳到一些现实的痛点。或许是因为郑渊洁的名气太大,远超皮皮鲁、鲁西西,自然也比这部电影名气要大。于是,
中国人的一生都在跟房子较劲:农村人最大的成就是弄到一块地,然后,在上面快乐地盖房子;而城市人大都需要押上毕生积蓄来供养房子,北上广深这些一线城市的房价更是非常玄幻。而且资本家从来不会放过老百姓,他们通
比亚迪和富士康都是中国制造的龙头企业,曾几何时,他们有着很多的相似性,高管和普通人才之间的流动也挺频繁,但二十余年之后,两家企业的发展路径出现了非常微妙的变化:富士康受惠于苹果订单,知名度和营收都高于
十年前,小米横空出世,雷军穿着“乔布斯”的牛仔裤和高领羊毛衫,宣讲第一代小米手机,彼时的iPhone还没有红透,而诺基亚、黑莓尚没有死透,刚出生的小米好像一个婴儿,需要加倍照顾对待,同时,雷军打出“情
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