随着疫情管控全面放开,我们也走向了和新冠共存的生活。但与此同时,这里面存在的危机我们似乎也不能忽视,特效药逐渐成为大众关注的焦点。因为这个病,对成千上万的高龄老人实在是太不友好了!迄今为止国际和国内的
不知从什么时候开始,老牌羽绒服品牌鸭鸭似乎焕发了新生。去年11月抖音电商超品日,鸭鸭活动期间支付总 GMV 2.9 亿元以上,上线 60 小时销售额破亿,刷新超品日最快破亿记录。而在12 月 3 日的
北森控股有限公司(下称“北森”)近期因递交招股书6个月内未通过聆讯,在港交所的IPO申请状态第二次 转为“失效”,宣告着这家云端人力资本管理公司的港交所冲刺再度折戟,连续两次递表都无果。 北森的“测评
特殊时期,新冠药物无疑是大众注意力关注的焦点。然而就在最近,随着阿兹夫定片医保谈判成功之后,网上关于踩阿兹夫定的“科普文章”莫名其妙地冒出来许多。具体原因作为旁观者不得而知,借热点蹭热度?想来应该不至
随着电商体系的进一步发展,垂直电商早已苦不堪言,凡客诚品,聚美优品,1号店早已没有踪影,而唯品会作为其中的一员,也是在夹缝中生存。近日,唯品会发布了2022年Q2财报,依旧是喜忧参半。喜的是净利润持续
很多公司都想在自动驾驶领域分一杯羹,他们能如愿吗?美国加州交通管理局DMV每年会公布自动驾驶数据报告,榜单中那些知名的自动驾驶公司来自互联网公司、汽车厂商、出行服务公司、芯片企业、车企tier 1..
7月12日,北森控股(以下简称“北森”)再次向港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市。这是继其于2022年1月10日递表失效后的再一次申请,急于寻求融资“输血”的迫切心情可见一斑。资料显示,北森控股是
原本因疫情光鲜亮丽的生鲜电商,早已因为亏钱的竞争近乎全军覆没,到目前竞争行列中的原有竞争者,也只剩下背后有巨头支撑的那几家还在经营,不过从当前现状来看,生鲜电商风口依旧是可有可无的状态,有被其他赛道顶
关于小鹏汽车的由来可以追溯到2014年,那时候何小鹏的UC浏览器早已风生水起,尤其是在UC被阿里以43.5亿的高价买走后,小鹏汽车的创始人何小鹏至此一跃成为亿万富翁。在不温不火的状态游荡了三年后,小鹏
经过了四百多天的静默期,集度开始频频在市场露头,只不过好消息不多。集度汽车首场品牌发布会前夕传出了高管出走的消息,随后的发布会尽管由于延期吊足了的市场的胃口,但所谓的元宇宙表现形式并没有想象中的令人期

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