• 萌新女司机挑战老司机,智能节油比经验主义更靠谱?

    把一辆中型SUV跑出7.3L/百公里的平均油耗,是奇迹还是必然?就在两个月前,AI智能网联SUV哈弗F7用一场名为“刷油7”的车主智能节油赛为自己赢得了“节油小能手”的美名。为了让更多人认识哈弗F7的

    2019/5/20
  • 苹果的凛冬已至,最大的麻烦不是华为

    对于苹果在智能手机市场的日渐式微,人们开始习以为常。2018年第二季度,当华为首次在出货量上超越苹果成为全球第二大智能手机厂商时,曾在业内掀起不小波澜。而当2019年第一季度华为在全球智能手机市场以更

    2019/5/13
  • “华为拥有什么”比“谁拥有华为”更重要

    在以西方国家为主导的舆论场中,华为向来是一家充满神秘色彩的中国企业。尽管华为方面曾不止一次地对"安装后门"等不实传言做出澄清,但在部分西方国家眼中,这家中国企业背后似乎总是藏着一些

    2019/4/30
  • IoT市场赛点已至:要么全能,要么出局

    尽管全球科技公司对IoT产业发展趋势及其市场规模增长态势做出了一致的乐观判断,但以目前的情况来看大多数企业可能过分低估了IoT市场的准入和竞争门槛。

    2019/4/26
  • 智能手机品牌已进入“刺激战场”

    曾经品牌扎堆红利遍地的中国智能手机市场,如今正弥漫着一股残酷杀戮之后的死亡气息。正如在吃鸡游戏中,物资最肥之处往往也是厮杀最为惨烈的战场。对于那些怀揣希望而来又心有不甘出局的手机品牌而言,它们选择了正

    2019/4/23
  • 智能家居大乱局,后发制人是华为

    AWE 2019落幕不足一月,CITE 2019(第七届中国电子信息博览会)便接踵而来,在这个乍暖还寒的春天,各大家电企业如同赶场一般奔波于不同展会之间,不遗余力地向消费者展示各自的智能家居产品。然而

    2019/4/9
  • 继伊利之后蒙牛发布年报,乳业格局或走向一家独大

    2月28日,伊利对外发布2018年年报,报告显示,财报期内伊利实现营业总收入近800亿元,较上年同期增长16.89%,净利润64.52亿元,同比增长7.31%;扣非后净利为58.78亿元,同比增长10

    2019/3/29
  • 智能家居,可望不可及

    野心勃勃的互联网巨头和寻求智能化转型的家电企业们,从五年前开始便不厌其烦地向人们描绘着“智能家居”的美好蓝图。尽管翻来覆去讲的都是同一个故事,但为了不让听众们感到厌倦,讲故事的人总是能够跟说相声似的不

    2019/3/28
  • 战火中闲庭信步,荣耀的底气和“烦恼”

    经过2018年的残酷洗牌之后,智能手机市场的幸存者们依然心有余悸。大环境的持续低迷带来的巨大出货压力,让市场气氛陡然之间变得剑拔弩张。进入2019年以来,各个手机品牌之间“擦枪走火”事件时有发生。然而

    2019/3/21
  • 允许部分文字工作者先富起来

    2010年夏天,以唱歌跑调闻名的摇滚歌手左小祖咒在北京798为他的新书《忧伤的老板》举办了一场发布会,这场发布会请了两位嘉宾,一位是乐评人张晓舟,一位是“老罗”罗永浩。

    2019/3/20
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