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萌新女司机挑战老司机，智能节油比经验主义更靠谱？
把一辆中型SUV跑出7.3L/百公里的平均油耗，是奇迹还是必然？就在两个月前，AI智能网联SUV哈弗F7用一场名为“刷油7”的车主智能节油赛为自己赢得了“节油小能手”的美名。为了让更多人认识哈弗F7的
2019/5/20 -
苹果的凛冬已至，最大的麻烦不是华为
对于苹果在智能手机市场的日渐式微，人们开始习以为常。2018年第二季度，当华为首次在出货量上超越苹果成为全球第二大智能手机厂商时，曾在业内掀起不小波澜。而当2019年第一季度华为在全球智能手机市场以更
2019/5/13 -
“华为拥有什么”比“谁拥有华为”更重要
在以西方国家为主导的舆论场中，华为向来是一家充满神秘色彩的中国企业。尽管华为方面曾不止一次地对"安装后门"等不实传言做出澄清，但在部分西方国家眼中，这家中国企业背后似乎总是藏着一些
2019/4/30 -
IoT市场赛点已至：要么全能，要么出局
尽管全球科技公司对IoT产业发展趋势及其市场规模增长态势做出了一致的乐观判断，但以目前的情况来看大多数企业可能过分低估了IoT市场的准入和竞争门槛。
2019/4/26 -
智能手机品牌已进入“刺激战场”
曾经品牌扎堆红利遍地的中国智能手机市场，如今正弥漫着一股残酷杀戮之后的死亡气息。正如在吃鸡游戏中，物资最肥之处往往也是厮杀最为惨烈的战场。对于那些怀揣希望而来又心有不甘出局的手机品牌而言，它们选择了正
2019/4/23 -
智能家居大乱局，后发制人是华为
AWE 2019落幕不足一月，CITE 2019（第七届中国电子信息博览会）便接踵而来，在这个乍暖还寒的春天，各大家电企业如同赶场一般奔波于不同展会之间，不遗余力地向消费者展示各自的智能家居产品。然而
2019/4/9 -
继伊利之后蒙牛发布年报，乳业格局或走向一家独大
2月28日，伊利对外发布2018年年报，报告显示，财报期内伊利实现营业总收入近800亿元，较上年同期增长16.89%，净利润64.52亿元，同比增长7.31%；扣非后净利为58.78亿元，同比增长10
2019/3/29 -
智能家居，可望不可及
野心勃勃的互联网巨头和寻求智能化转型的家电企业们，从五年前开始便不厌其烦地向人们描绘着“智能家居”的美好蓝图。尽管翻来覆去讲的都是同一个故事，但为了不让听众们感到厌倦，讲故事的人总是能够跟说相声似的不
2019/3/28 -
战火中闲庭信步，荣耀的底气和“烦恼”
经过2018年的残酷洗牌之后，智能手机市场的幸存者们依然心有余悸。大环境的持续低迷带来的巨大出货压力，让市场气氛陡然之间变得剑拔弩张。进入2019年以来，各个手机品牌之间“擦枪走火”事件时有发生。然而
2019/3/21 -
允许部分文字工作者先富起来
2010年夏天，以唱歌跑调闻名的摇滚歌手左小祖咒在北京798为他的新书《忧伤的老板》举办了一场发布会，这场发布会请了两位嘉宾，一位是乐评人张晓舟，一位是“老罗”罗永浩。
2019/3/20
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