• 车企难逃宁德时代的食物链

    撰文/华应龙编辑/古廿宁德时代的财报,又一次暴露了产业链的位置关系。3月9日,宁德时代披露2025年度报告。过去一年,公司实现营收4237亿元,同比增长17.04%;归母净利润 722 亿元,同比增长

    2026/3/24
  • 智谱正在穿越大模型最危险的那段路

    估值超200亿的AI独角兽,正站在资金链断裂的悬崖边——账面现金只够再烧9个月,即便算上89亿银行授信,撑过两年也是极限?这是智谱冲击"中国AI第一股"时,招股书中暴露的残酷现实。

    2025/12/26
  • 红星美凯龙还能“红”起来吗?

    9月22日,美凯龙发布公告称,公司创始人车建兴(即车建新)被云南监察委员会解除留置措施,结束自5月以来持续四个月的调查。车建兴留置期间,由李玉鹏临时代行总经理职责,7月18日起,已由建发系施姚峰正式接

    2025/9/26
  • 上海家化还未迎来反转

    如果只盯着数字,2025年二季度的上海家化确实“像样”:单季营收同比增加25.4%,归母净利润由亏转盈至约4862万元,上半年收入34.8亿元、净利润2.66亿元,分别同比增加4.8%与11.7%。经

    2025/9/10
  • 长春高新需要新叙事

    靠着“生长激素一哥”这块金字招牌,长春高新过去十多年几乎把中国儿科内分泌赛道吃了个遍。但2024—2025年,行业的风向与公司的财务曲线一起转了弯:集采与竞品叠加、渠道和支付环境变化、疫苗与中药板块的

    2025/9/8
  • 顺丰大跌,“共同成长”计划惹的祸

    8月29日,顺丰控股财报刚落地,股价即上演“高处不胜寒”:A股收跌7.91%,H股大跌11.62%,带着板块一同走弱。表面看,顺丰营收、利润“双增”,并宣布中期分红,按理说不该出现“利好出尽”的尴尬走

    2025/9/2
  • 洽洽的“成本龙卷风”与渠道断层

    零食江湖最怕的不是短期的周期风,而是“慢变量”在后台悄悄改写游戏规则。以瓜子称王二十多年的洽洽,刚交出的最新一季财报,确实刺眼:2025年上半年营收27.52亿元,同比下滑5.05%;归母净利润886

    2025/9/1
  • 股东博弈,岚图上市后能走多远?

    受汽车行业转型及市场竞争加剧影响,东风集团股份表现持续走低。截至2025年7月31日,东风集团股份收盘价为4.74港元/股,对应市净率仅为0.24倍,市值长期低于净资产水准,基本失去作为港股上市平台的

    2025/9/1
  • 圣贝拉财报首秀:数字漂亮,真相沉重

    8月,圣贝拉公布上市后的首份半年报。账面上的表现看上去很体面:收入4.50亿元,同比增长25.6%;毛利1.69亿元,同比增长38.9%;毛利率提升至37.6%;净利润3.27亿元,实现了由亏转盈;经

    2025/8/29
  • 吴向东推“牛市”,珍酒能牛吗?

    近几年,白酒企业正集体面临增长困境。以珍酒为例,业绩增速逐年下滑,核心产品销量连续下降,渠道库存压力不断累积。行业整体也未能幸免,中国酒业协会数据显示,2024年全国规模以上白酒产量同比下降1.8%,

    2025/8/27

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