• 车企纷纷拥抱鸿蒙智行,汽车生态迎来重构?

    文 / 天玑11月25日,华为和长安汽车向汽车行业扔出了一颗重磅炸弹——华为车BU拆分独立,长安汽车是成为首个参与融资的车企,持股比例不超过40%。这意味着华为车BU的商业化探索进入了第三个阶段。最初

    2023/12/22
  • 零跑汽车牵手欧洲汽车大集团,一场互赢的双向奔赴?

    继小鹏牵手大众后,新势力零跑汽车也加入到“合资车”大军中。11月20日,零跑汽车与欧洲老牌汽车集团Stellantis正式完成全球战略合作伙伴关系的交割,距离双方签约官宣这一消息,仅仅过去25天。合作

    2023/12/21
  • 下注拼多多的同时,也别忘了名创优品

    文 / 七公近期,久不在江湖的马老师罕见现身阿里内网发言:我更坚信阿里会变,阿里会改。所有伟大的公司都诞生在冬天里。差不多同时期,刘强东也在京东内网回复员工评论称:无论如何,我都不会躺平,也希望兄弟们

    2023/12/21
  • 李宁迎来拐点

    文 / 电才一份零售流水增速不及预期的经营公告让李宁股价单日大跌近20%。这份公告的杀伤力为什么这么大?流水失速是李宁独有的现象还是行业的普遍现象?李宁是不是迎来拐点?李宁的增量在哪里?流水为何不及预

    2023/12/18
  • MRO第一股赴美IPO,新机遇下的新挑战

    文 / 一灯北京时间12月15日晚,MRO产业互联网平台震坤行正式登陆美国纽约交易所,成为国内MRO第一股。此番上市,震坤行发行400万ADS(美国托存股票),发行价为每股ADS15.50美元。“绿鞋

    2023/12/17
  • 百亿鸭鸭与波司登开始掰手腕?

    文 / 五洲不知是羽绒服涨价快,还是打工人涨工资慢,月薪过万买不起一件羽绒服已经成了消费者的一种共鸣。在这场舆论潮中,波司登成了头号被“声讨”的对象。不过在《节点财经》看来,“贵”并不是波司登的主要风

    2023/12/15
  • 快手将在月底停止第三方短剧小程序商业投放

    节点财经获悉,12月15日消息,快手表示,将于12月31日晚停止第三方微短剧小程序商业投放。快手方面表示,为引导付费短剧业务健康发展、夯实自身短剧内容和产业生态建设,快手将于12月31日20:00正式

    2023/12/15
  • 量子之歌发布Q1财报:营业收入、净利润创新高

    12月13日,量子之歌公布了2024财年第一季度未经审计的财务业绩(“2024财年第一季度”涵盖2023年7月1日至2023年9月30日期间)。财报数据显示,量子之歌2024财年第一季度营业收入达8.

    2023/12/15
  • 国产MPV全来了,丰田埃尔法慌不慌?

    文 / 天玑在2023广州车展上,节点AUTO看到了一个趋势——中国车企盯上了MPV,魏牌高山、理想MEGA、瑞风FR8、小鹏X9等都在车展上亮相了,说到MPV,就不得不提起丰田旗下的高端豪华MPV车

    2023/12/14
  • 明月镜片的炸裂业绩,靠什么驱动?

    养娃败家三件套:眼睛、牙齿和身高,似乎只要占住一样,日子就能过的不错。明月镜片便是其中典范,身处全球近视第一大国,干着“银眼”生意,业绩相当炸裂。2023年前三季度,公司实现营业收入5.63亿元,同比

    2023/12/12
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