虽然对于“共享汽车”没有深入了解，但基于对“共享单车”的准确判断，大胆做出“起死回生”的预测假设，欢迎下注，时间可以检验预测。

首先：“共享”并非适用所有人，特定素质的群体是关键，深度互联网用户，并且在道德层面有足够的自律。理解之一“诚信”体系是基础保证，基于双向的评价和数据评估，对于“信用度”用户分级，最优质的用户免押金，大数据分析预测应用于客户关系管理。

其次：重软件轻硬件，汽车比单车更容易嫁接移动互联网，而丰富的软件应用是关键，将“共享汽车”作为集成各类服务的智能服务平台，打通“导航”“购物”“智能推荐（广告）”“移动社交”“支付”等多种应用，重复利用汽车封闭空间的物理属性。挖掘用户的衍生数据价值。

再次：“共享”的开放与UGC（用户创造内容），搭载上直播的“共享汽车”，和未来的“自动驾驶”和“电子围栏”等等，都可能成为智慧城市创新应用的终端，“共享汽车”停车场设在商务酒店的地下停车位，基于数据的精准匹配。总之，以数据驱动业务发展，而不是拍脑袋。

最后：务实，再好的商业模式也需要靠谱的人来实施，盲目扩张与固步自封都是危险的信号。言浅意深，欢迎与真正有理解的朋友交流，说服我的推断假设不成立。