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14年了，双十一亟待一场变革
第14个双十一，从C端到B端都有些疲态。从B端来看，由于大环境变化，消费整体承压明显，商家赚钱越来越难，营销成本却越来越高，商家怨气也越来越深。从C端来看，消费者“累觉不爱”，同时，购物习惯也发生了变
2022/11/10 -
失去华为后，不断失去订单：台积电一步步被美国架空
失去华为之后，台积电事实上就已经逐步陷入一个从能制衡别人到被别人架空的陷阱，但台积电对此并不自知。而从目前台积电大幅遭遇砍单、原属于台积电的客户订单流向英特尔的情况来看，这种架空正在逐步成为
2022/11/6 -
专利反制，华为当学年赚百亿的诺基亚
华为专利反制开始了！近日，华为技术有限公司因侵害发明专利权纠纷起诉了包括亚马逊公司在内的七家公司，又引起了业内关于华为的专利反制以及知识产权的讨论。根据天眼查信息显示，华为技术有限公司新增开庭公告，案
2022/10/28 -
禁售燃油车，还是淘汰燃油车？
在今天，禁售燃油车的呼声很大，2022年6月29日，欧盟已经宣布在2035年欧盟全境内停止燃油新车销售，以实现2050年欧洲碳中和的目标。在国内，目前有多家车企宣布停止生产燃油车的时间。在世界范围内，
2022/10/23 -
年出货1000万辆车，雷军的小目标要干翻丰田？
在宣布进军造车一年半后，小米科技创始人、董事长兼CEO雷军日前宣告了小米造车的小目标。雷军表示，当电动车行业成熟时，全球前五大品牌将占据80%以上的市场份额。小米汽车成功的唯一途径是成为行业
2022/10/21 -
光刻机何时造出来？需要一场“电动车革命”
如果在10年前或者20年前，要问我们何时造出燃油车发动机，我们可能依然无法解答这个问题，汽车产业尤其是发动机技术，欧美日本领先中国太多，中国从一开始基础就落后，长期以来这方面的专利与技术掌控
2022/10/13 -
蔚来出海欧洲，为何走了不同的路
继去年进入挪威市场之后， 蔚来一步推进了欧洲市场的业务。日前蔚来在 NIO Berlin 2022 欧洲发布会上宣布，开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。近两年来，长城汽车、上汽集团等中国车
2022/10/11 -
强大如马斯克，也无法在西方做出另一个微信
马斯克一直以来对微信都非常推崇，心心念念想把Twitter打造成西方的微信。日前，美国证券交易委员会（SEC）公布的文件显示，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）提议继续以每股54.
2022/10/8 -
外卖送iPhone14：美团即时零售长板太长，短板太短
围绕iPhone14，京东、美团发动了一场即时配送大战。京东到家上选购手机，下单即可享受小时级送达服务。而在美团APP一级入口——品质百货中，iPhone14 Pro放在了头部banner位置，主打3
2022/10/8 -
三星本土被偷家：iPhone会统治韩国手机市场吗？
文/王新喜三星手机本土大本营被苹果偷家，开始失守，在韩国市场份额首次跌破60%。日前，根据国外Stat Counter 数据显示，iPhone 在韩国智能手机市场中的份额持续提高，从 6 月的 27.
2022/10/5
专家介绍
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王新喜
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