• 奇瑞集团四品牌百亿补贴大“惠”战 旧车至高抵40000元

    2024年3月1日,奇瑞集团百亿补贴置换季火热来袭。为响应国家“以旧换新”政策号召,奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策,感恩1300万用户的信赖与支持。百亿补贴大“

    2024/3/1
  • 蜂巢能源杨红新疑似回应大规模裁员传闻

    2月27日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在微博上发文,从技术路线、经营变革、海外布局出发,简要地分享了2024年蜂巢能源最核心的三个战略任务。第一个任务是死磕增程插混电池,蜂巢将投入更多的资源死磕“混

    2024/2/29
  • 苹果放弃造车,马斯克点烟,雷军震惊,李想点赞

    2月28日,一则苹果宣布放弃造车的消息,引爆了汽车圈,几位大佬纷纷发声。曾经寻求苹果收购特斯拉的马斯克,第一时间转发了该消息,配上了敬礼和抽烟两个表情。随后又发文感叹:“一家汽车公司的自然状态是死亡。

    2024/2/29
  • 十年百亿投入,苹果造车戛然而止 车圈大佬纷纷发声

    作者:孙志富北京时间2024年3月28日凌晨3点,长期关注和爆料苹果公司的全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目!2014年,苹果启动了“泰坦计划

    2024/2/29
  • 福特游骑侠1月销量2402台 上市第一个月登顶15万以上皮卡市场

    2024年2月28日,中国上海——福特游骑侠Ranger在2024年1月份销售量达到2,402台,上市仅一个多月,便迅速占据了全国皮卡市场前三的席位,拥有超9%的市场份额。同时,福特游骑侠Ranger

    2024/2/28
  • 比亚迪高管:没有特斯拉就没有全球电动汽车市场的今天

    2月26日,比亚迪执行副总裁Stella Li在接受雅虎财经采访时,称特斯拉是交通领域电动化的“合作伙伴”,并指出特斯拉在帮助向公众普及和了解电动汽车方面发挥了重要作用。Stella认为,如果没有特斯

    2024/2/27
  • 贾跃亭“炮轰”高合“行业耻辱” “贾丁”二人因何反目?

    近日,远在海外的法拉利未来(FF)创始人贾跃亭,在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”,引发网络热议。近年来,贾跃亭在社交媒体上的发言,大多围绕自己的创业以及FF的项目进展,很难

    2024/2/26
  • 降价继续,车企一个比一个不怂

    作者:孙志富继2月19日推出起售价仅为7.98万元的插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版后,比亚迪百尺竿头更进一步,2月23日又推出了比亚迪海豚荣耀版。海豚荣耀版同样采取增配减价的战略,官方指导

    2024/2/26
  • 奔驰“电不动”?回归燃油车怀抱

    由于近期电动汽车需求低于预期的趋势,梅赛德斯-奔驰重新调整其电动汽车转型步伐,预计到2030年将销售的电动车型数量将减少一半。此前,梅赛德斯-奔驰曾承诺到2030年实现全电动化,但它现在计划在未来10

    2024/2/23
  • 马云双担任中国中车总裁 3人担任副总裁

    2月22日,中国中车发布公告称,聘任马云双为总裁。中国中车聘任林存增、王锋、刘可安为副总裁。公告显示,马云双1971年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生,正高级工程师,现任党委副书记、总裁,亦任

    2024/2/23

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