恒指早间低开后维持低位震荡,最低见17927.16点,一度试探50日移动均线,科指早间表现疲软,午盘前跌近1%。下午开盘,股指有所回暖,恒指收跌0.94%,报17941.78点,科指收跌0.84%,报
在共享出行领域,市场永远在寻找下一个增长故事。日前,嘀嗒出行顺利通过了港交所的上市聆讯,预计将在近期正式挂牌交易。嘀嗒出行的上市之路可谓充满坚持与努力。公司早在2020年10月就递交了招股书,然而由于
港股上午盘三大指数高开冲高后逐步回落,恒生科技指数一度涨约1.7%,午间收涨0.62%,恒指、恒生科技指数分别上涨0.54%及0.49%,恒指重回万八关口。板块方面,大型科技股多数上涨,腾讯、美团、小
“中国第一线上慢性病管理平台”--方舟云康,6月10日通过了港交所聆讯,预计将在香港主板IPO上市。作为一家2015年成立的互联网医疗企业,方舟云康此前分别在2022年11月、2023年6月、2024
恒指早间延续昨日低迷态势,低开低走击穿万八关口,一度下破50日移动均线,最低见17848.76点。科指盘初一度翻红随后再度下挫。截至收盘,恒指收跌1.04%,恒指大市成交额达627.83亿港元。盘面上
三闯港交所的故事屡见不鲜,但航运界大佬的上市征程似乎有所不同。2022年至2023年,航运公司德翔海运(TS Lines)两次赴港IPO,虽都因集装箱航运市场回调而失败,但随着近期集运市场快速正常化后
正如管理学大师彼得·德鲁克所说:“战略不是研究未来做什么,而是研究今天做什么才有未来。”在汽车行业的赛道上,竞争如同一场永不停歇的马拉松,每一季的业绩报告都是参赛者们展示耐力与速度的成绩单。2024年
恒指早间低开低走,持续低位徘徊,一度试探万八关口,最低见17994点,市场情绪表现疲弱,大型科技股普遍走低,但主要指数午后回升,恒生科技指数率先转涨,美团(3690.HK)涨超4%领涨成分股,恒指跌幅
隔夜美股三大指数涨跌不一,恒指高开85点报18562点,但盘中走势疲软,受制于10日线附近。截至收盘,恒指收跌0.59%,恒指大市成交额56931亿港元。盘面上,环保、水务、公路运输股走强,电力股连续
港股三大指数纷纷上扬,截至收盘,恒指涨0.28%,科指涨0.86%,国指涨0.42%。科指成分股中,华虹半导体涨7.89%,网易-S涨3.36%,舜宇光学科技涨4.37%,中芯国际涨5.61%,小鹏汽

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