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深度：交付困局，给新能源产业链的玩家们上了一课
刚刚过去的四月，对车企而言显得格外特殊。上海、吉林两大汽车重镇受封，据悉它们合计为国内汽车产业贡献近两成产量。李斌、何小鹏、余承东等行业重量级人士接连为供应链危机发声，麦肯锡分析称，此次突发停工停产，
2022/5/13 -
共享充电服务迭代背后，怪兽充电们走出“围城之困”？
越是倾向于基础需求的服务，面临的竞争永远是最激烈的。轻工业时代，服饰、食品等行业经过大浪淘沙，才形成了今天一系列的龙头；信息化时代，人手一台的智能手机市场成为红海，相关的配套服务也开始“未富先卷”。共
2022/5/12 -
第二梯队抗增长大旗，4月新能源汽车销量带来什么启示？
上海给出两份复工“白名单”之后，新能源汽车品牌们也给出了一份意料之中的销售和交付成绩单。总结而言就是，“跌得少就算赢”。其中，一些二梯队车企的表现反而更出色。4月中旬，李斌、何小鹏、余承东纷纷发声，这
2022/5/7 -
问路全球化，富途、老虎需要突围两个关键词
彼得林奇说过，不研究基本面就去买股票，跟不看牌打牌是一样的，赚钱的概率很小。而研究一家上市公司的基本面，如同给它“称重”。而称重离不开工具，一个好的交易平台就应该成为投资者手中精准的称重器。根据艾媒咨
2022/5/6 -
GAMMA的“灰色财报季”：增长乏力，巨头遇上中年危机？
距离奈飞财报“爆雷”已经过去了半个月，在四月底，谷歌、苹果、Meta、微软、亚马逊接过了财报季的指挥棒，依旧给了投资者迎头一击。尽管苹果只是增速下滑，成绩依然为正，微软还展示了一些增长的韧性，然而，作
2022/5/6 -
小牛电动为何沉迷于打造“社区文化”？
和新日、爱玛这些电动车品牌不同，现在打开小牛电动的官网，首先出现的是“#你有点小牛”的标志性话题和对用户的致敬。单独的产品展示仅仅在背景画面中出现了一帧。即使是同样给外界留下现代、潮流的九号电动车，也
2022/4/29 -
布局HR SaaS领域，极光转型的阵痛期将止？
日本经营之神松下幸之助说过，企业管理过去是沟通，现在是沟通，未来还是沟通。之前，某国内著名食品制造商人力资源部门在校招之后分配5名应届生去地区分公司报到，结果地区经理打电话给人力资源总经理D总说自己的
2022/4/28 -
汽车之家发布2021年年报：深耕技术平台，创新业务持续增长
2022年4月26日，中国领先的汽车消费者在线服务平台汽车之家（纽约证券交易所股票代码：ATHM; 港交所代号：2518）公布了2021年年报，公司2021年全年总营收为人民币 72.4亿元，全年经调
2022/4/26 -
不产桩不建桩，充电服务商NaaS靠什么崛起？
如今，全球新能源行业处于风口之上，政策红利频现，围绕新能源车的布局也渐次展开。充电桩的快速建设为新能源车的普及提供了保障，充电桩市场亦是蓬勃发展。据天眼查最新数据显示，目前我国有近21.6万家充电桩相
2022/4/20 -
在线教育赛道弃旧迎新，头部玩家们如何“不破不立”？
从“学而优则仕”到“教育是国之大计、党之大计”，从古至今，教育都是重中之重。2021年，不少教培机构默默离场，多家教培机构持续“跌入谷底”，所有人都在期待一个“不破不立”的佳话，经过了长时间的酝酿与厮
2022/4/15
专家介绍
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美股研究社
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