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东风最高降9万，一场卖车焦虑背后的“定价权”争夺
3月，“东风系”汽车湖北大降价，猛地刺激了消费者和同行。“门店里东风雪铁龙车型全部爆单，没有办法再接新订单，因为没有车交，其他车型倒是还有少量现车。”湖北某家东风门店的销售
2023/3/20 -
昇腾AI沈阳深耕：插上科技创新的翅膀，“硬核”东北再现
从1930年代，到新中国成立后很长一段时间，称东北为中国经济的中心并不为过。尤其是新中国成立后，前沿、急需的硬核产业，都率先在东北落地。大庆油田、鞍钢、一汽……到处散发着能源
2023/3/16 -
沈晖的威马变“危马”后，下一个轮到谁？
" 活着，像牲口一样的活着 "。今年开年，威马汽车创始人沈晖在社交平台这样发文。这句《芙蓉镇》电影里的台词满是心酸，也像是一场预言，预言了接下来的数周里
2023/3/16 -
企业微信和飞书，谁才是新能源车企的“老相好”？
生长在数字时代的新能源车企用数字化工具，不足为奇。而令人疑虑的是，如今主流的数字化平台对外都说，新能源车企在用自家的工具进行组织变革，甚至还出现了重复的名单。企业微信方面，有说
2023/3/14 -
ChatGPT引爆AIGC，垂类龙头迎来“创新春天”
一款AI产品，到底有多神？ChatGPT刷新了我们的认知。它用2个月时间，完成TikTok花9个月，Instagram花2年半才做到的事，成为史上用户增速最快破亿的消费级应用程
2023/3/1 -
拿下宁王、迪王的湖南裕能，还能“狂飙”多远？
近日，磷酸铁锂正极材料龙头湖南裕能正式登陆A股，上市当天市值超过了400亿元，投资者中一签可赚1.49万元，可谓近年低迷的资本市场中一支“大肉签”。不过在 “开门红”之后
2023/2/23 -
激光雷达“量产年”，谁在着急买单？
春节刚过，车圈又活跃起来了。就在近日的小米投资者日上，雷军分享了小米造车的最新进展，表示将在明年实现第一批量产，还立下目标，称 “（小米汽车）争取15-20年进入世界前五
2023/2/23 -
拨开迷雾 看见vivo穿越周期的秘密
任何一个行业都有周期性，就好像我们在做股票投资的时候，提到最多的就是周期规律，因为只有掌握规律才可以让我们赚到钱。所以不论是哪家公司都逃脱不了行业周期的宿命。行业寒冬方显强者
2023/2/22 -
ChatGPT冷观察：没有大模型的土壤，开不出ChatBot的花
谁在跟风，谁又有真本事能做出中国版的对标产品来？这恐怕是ChatGPT这股热潮以来，关心中国AI发展的业界人士最想问的问题。或者说，在中国人工智能不落后于全世界的当下，业界也
2023/2/16 -
驱动液冷技术落地 英特尔携生态伙伴赋能数据中心绿色可持续发展
纵观人类历史，每次技术革新都伴随着生产要素和生产力的跨越式发展。如今，随着全球算力日益增长，数据中心单位空间中产生的热量正在不断增加、功率密度持续增大。赛迪顾问预测，快速增长的数据中心算
2023/2/16
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智能相对论
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