猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，据媒体报道，大众品牌传播负责人Stefan Voswinkel在接受媒体采访时表示，大众集团不会放弃EA211系列三缸发动机，此前关于该机型即将退场的传闻并不属实。

近期有媒体报道称，大众的三缸发动机已“时日不多”，将随着欧7排放法规的实施而全面淘汰。Voswinkel解释说，相关传闻源于初版欧7排放法规草案发布时要求过于严苛，导致大众一度暂停了1.0升三缸发动机的开发工作。不过随着欧盟后续放宽最终法案，三缸机的生命周期得以延长，公司决定继续保留这一产品线。

据猫头鹰车志了解，EA211系列三缸发动机主要包括1.0 MPI和1.0 TSI两种版本，广泛应用于大众Polo、高尔夫、西雅特Ibiza等多款紧凑车型，以及奥迪A1等入门级豪华车型。该系列发动机以高燃油效率和相对较低的制造成本著称，是大众在小型车市场保持竞争力的重要支撑。

Voswinkel同时强调，虽然EA211三缸发动机暂不退场，但大众集团仍在持续优化这一系列产品，以满足日益严格的排放要求。他暗示，三缸发动机未来可能在混合动力系统中扮演更重要的角色，作为增程器为新能源车型提供动力支持。

值得注意的是，大众集团确实在调整其发动机战略，例如正准备在欧洲市场淘汰奥迪直列五缸发动机，这也导致外界对三缸发动机的命运产生了猜测。