（文/海哥）

把张雪峰和张雪，这两个名字放一起谈论，是不是有点不妥？不！我并没有消费任何人的意思。

我是希望从两人的身上，找到一个共性的点。这就是今天，我这篇文章想探讨的话题：每人都需要打造属于自己的人生“好产品”。

一说张雪峰：万人送别，让人很惊讶

我并不是张雪峰的粉丝和用户群体。

我高考的2003年，数学题很难，大家都考得焦头烂额。估分很保守、志愿没填好，我当时真的很需要人能够给我提供指导。但身边没有可以承担这个角色的人。那会儿的张雪峰，还在为考学而烦恼呢。

那时，我觉得学“金融”应该可以离钱更近，于是就报考了中央民大的金融学。大学里没有认真学，毕业了也没有从事金融相关工作，我也没有报考体制内的想法，而是进了民企做市场、品牌传播。985/211毕业，基本上都能够找到一份还可以的工作，我们这批人也算是享受到了时代的红利。

我分享高考报考和大学毕业就业选择经历，我想说明：除了我一定还有很多人，在面对人生重要选择时，缺少信息、缺乏思路、缺人指导。

于是，张雪峰出现了。2021年，张雪峰结束北漂，前往苏州创立峰学蔚来，其公司业务几乎涵盖高考升学指导全链条。

大家都知道上周的事，张雪峰离开了。上周六，微博的一条热搜是“苏州万人送别张雪峰”。当地市民以及受他帮助过的人从各地赶来，排成长队一一为他送别的画面，颇为震撼。

我知道张雪峰是个大IP，但没想到这么受人敬重。但我一回想起我自己的成长经历，我马上又理解了。对于那么多普通人家的孩子，在重要的人生节点，有人指点迷津，确实就是遇到贵人啊。

但张雪峰的事情，又不是简单的“恩情与回报”的问题。换一个商业的表述就是，张雪峰将自己对高校、报考志愿的研究打造成了内容和产品。在创业前，他靠这些“内容”大红大紫；创业后，他重点经营自己的“高考升学指导”产品。

他的内容和产品，价值在于：一是填补了我们现有教育体系下的一块空白。我们的中学教育、大学教育，都没有教人怎么认识自我、怎么做职业规划、怎么做人生选择这一课，很多孩子的家庭也不具备这样的条件。二、确实帮助很多家庭和孩子解决了重大的现实问题，找到了自己的学业方向。三是这个问题具有一定的社会普适性和公益性。

因此，张雪峰从中也获取巨大的的商业价值和人生成就。不过，人家凭实力挣钱，无可厚非。但是，当张雪峰离开以后，对曾经受益于张雪峰的人而言，张雪峰的“产品价值”却还在持续发挥效应。可以简单讲，张雪峰的肉身离开这个世界了，但他的精神和产品依然留在很多人心中。

二说张雪：从修车学徒，站上世界机车之巅

3月28日、29日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站SSP组别比赛中，张雪机车连续夺冠，一举打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断。

张雪机车的创始人张雪，87年生，湖南怀化麻阳人，只有初中学历。14岁，他放弃读书当起了修车学徒。此后开始练车，想当职业车手。2006年，他为了引起车队注意，山路驱车100公里追赶湖南电视台《晚间》节目组，就为了寻求一个上节目的机会。

2013年，张雪带着几万块前往重庆寻找机会，大家都知道那里摩托产业发达。在重庆，他从车手转型做产品负责人，做过机车品牌的合伙人。2024年，他自己创立了张雪机车。后来的故事，大家都看到了。创业的过程，自然不易。现在的他，也并非完全就已创业成功。

从整个过程来看，20多年如一日，张雪始终都在做一件事，追逐自己的“机车梦”。换工作、换角色却不换行业，从车手到产品，从合伙人到创始人，他离自己的目标越来越近。

在19岁时，张雪接受湖南电视台《晚间》节目采访时说：“有梦想就去追。”可能，彼时的他，并不知道他追的这个“梦”具体是什么？也许是成为车手、获奖，又或者是挣钱养活自己。

这个时候，不清楚具体的追求没关系，但方向在就行。随着岁月变迁、阅历变化，路径自然而然浮出水面——他创立了张雪机车，相继打造出ZX-500rr、ZX-500F、ZX-800RR三款车型。张雪机车在WSBK葡萄牙站夺冠的车型正是ZX-800RR-RS（经800RR改造）。

也就是说，张雪曾经的梦想，最终的承载体就是机车，更准确就是张雪机车这些产品。这些产品，现在代表了中国摩托在世界产业格局中的名片。它们是张雪梦想转化的成果，也是中国摩托产业及制造业日渐完善、强大的结晶。

在张雪身上，我们也看到了他极致的产品主义。他重金投入研发，去年研发占比达9.33%，高于行业水平。张雪自研发动机，亲自参与测试、调校。他信奉的理念是：与其花大钱做营销，不如把产品做到让用户“一开就知道”。

张雪机车，一方面打破了欧美日在高端摩托领域的垄断，增强了我国高端摩托的实力和信心；另一方面，张雪机车的赛事车型800RR就是量产车，其民用款的价格仅4.38万元，仅为同级进口车型价格的三分之一左右，也就是说具有充分的普及性。

张雪和张雪机车的创业故事，才刚刚开启。一次夺冠只是一个开始，如何真正在更大的舞台上，在更长的时间周期中，持续保持进击，还需要张雪团队的努力。张雪机车，如何持续做强做大，甚至带领中国高端摩托产业走向新的高度，未来依然任重道远。

毫无疑问，大家都乐见张雪和张雪机车，有着更好的明天。

三说每个人：都需要打造，自己的人生产品

记得前几天在小某书，有一个年轻小伙子问我：“如果什么都不会，没有目标，应该从什么开始入手？”

我回答他的大意是：“做事，从你现在能做的事开始，先去做。在做事中学习，然后慢慢再看目标。”

实际上，像这样的人很多，可能一辈子不知道自己想要什么，认识不清楚自己，也看不清事物运行的规律。但他们毫无疑问，好多人心头都装着“出人头地”“一夜暴富”的美梦。

其实，事情远没有那么复杂，当然也没有那么简单。人的进步，就是在一次次的面对问题、解决问题中发生的。有问题的地方，就有机会，就有需求，就有商机。

人，我们都面临生存的问题、生活的问题、发展的问题、生老病死的问题。这个过程中，人的价值就发生在给人解决需求、解决问题的时候。而解决问题和需求，一旦具有普遍性，也就会有市场空间，便有形成产品和服务的可能。

财富产生的逻辑也很简单，就是销售产品或服务。这是一切商业模式的原点。

对我们个人而言，我们首先要把自己当成一个产品、一个公司去经营。也就是说，我们要对自己有个定位，我们对社会和他人能够提供什么样的价值，有什么样的核心竞争力。说得更直白一点，我们拿什么在这个社会立足。

在个人产品化基础上，如果我们具备了独特优势，就能够在一个体系中谋得一席之地，比如成为一位老师、公务员或者一个企业职员。而当个人优势，变成一个小体系，逐步升级优化，变成可以规模化复制的产品和服务，我们就可以去创业了。

把产品和服务销售出去，我们就实现了财富积累的第一步。如果再有资本的加持，则会带来价值的指数级放大。

当然，也并不是人人都适合开公司、做老板。这种情形下，个人产品化的逻辑依然适用。

以一个“英语老师”为例，他的服务和产品是什么呢？第一层面，就是一堂接一堂的45分钟课。每堂课得有核心主旨和内容体系、有丰富表现形式，才可以让学生更容易懂、更容易吸收。如果老师讲课知识密集、互动好，这个老师的英语课堂就是一个“精品课堂”。

那么，接下来，老师在一个学校，甚至一个地方的教学领域，就会有口碑，成为名师。他自己本身就是一款有影响力的“产品”，还能产生持续的“口碑”。

更进一步，这位英语老师，如果不局限于自己的课堂精彩，还想让更多的老师和学生受益。他就可以进一步研究总结出来自己的一套“教学法”，甚至可以编辑出来自己的“教案”。这个时候，他就具备了可以复制的“产品”。更进一步，他开一个英语培训学校是不是也会有市场。至少理论上，他会是有市场的。

在这里，我就不去更多的举例，而是呈现一种思维逻辑。当我们自己有这样的思维逻辑的时候，我们做起事情来，就有有更加明确的目标和不断进阶的路径。

有一个关于人类死亡的说法，大意是：人一生会经历三次死亡，心跳停止时肉体消逝，葬礼后身份被抹去，当世上无人记得你，才是真正的终结。

所以，当一个人活着的时候，终其一生努力去寻找并打造属于自己的人生产品，即便他的肉身离开，他的思想、产品、作品，依然会持续的留在这个世上，影响一代又一代人。就像我们的经典诗词、文学作品，作者早已故去，但他们的精神一直活着。

从这个角度看，我们是不是更容易去找到自己人生存在的价值和意义呢？我认为，这是值得每个人都去努力的方向。希望每一个人都能把自己塑造成为独一无二的产品。