猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，中汽数研发布2026年2月中国新能源汽车保值率研究报告，数据显示，国内新能源汽车3年车龄的保值率整体均低于70%，与传统燃油车形成显著差距。

报告显示，新能源车型在一年车龄阶段仍能保持较高残值，但使用周期延长至3年后，保值率出现大幅下滑，这已成为行业普遍现状。在纯电车型3年保值率排名中，特斯拉Model X以61.7%位居榜首，成为该领域保值率最高的车型。

具体来看，特斯拉Model 3、Model Y分别以61.4%、55.0%位列第二、三位。自主品牌纯电车型中，极氪009和阿维塔12表现相对突出，3年保值率分别为54.1%、52.9%，其余上榜车型保值率均在52%及以下，宝马i7以48.8%位列榜单第十名。

对比来看，传统燃油车的3年保值率普遍超过50%，其中豪华品牌车型更是能达到60%以上，与新能源车的差距较为明显。

新能源车贬值较快受多重因素影响。其一，技术迭代速度过快，能量密度、续航里程、智能驾驶等能力持续升级，导致3年前的车型技术相对落后，市场淘汰加速；其二，电池成本约占整车40%，行业缺乏统一检测标准，且电池更换成本高昂，影响二手车流通；其三，新能源汽车市场“价格战”持续，2026年2月降价车型平均降幅达4.8万元，车企频繁降价、增配推出新款，进一步压缩了二手车价格空间，部分车型甚至出现二手车残值低于新车成交价的情况。