近日，本田中国公布9月终端汽车销量数据，当月销量达54544辆，较上年同期的62754辆下滑13.1%，1-9月累计销量达467867辆，同比降幅扩大至20.5%。

这一数据与广汽、东风两大合资公司披露的销量基本吻合，其中广汽本田9月销量为32808辆，环比增长60.7%；东风本田销量为26265辆，1-9月累计为223039辆。

具体车型中，雅阁、皓影与CR-V构成销量支柱：雅阁9月售15792辆，同比增长32.6%；皓影销12953辆，同比微增6.9%；本田CR-V以14355辆的成绩实现1.5%的同比增长，1-9月累计销量更是突破12.6万辆。

不过本田多数车型仍面临压力，本田小型车阵营下滑明显，飞度、缤智等车型成为拉低整体销量的重要因素。需要注意的是，本田中国发布的销量数据仅涉及国内部分，而合资公司及中方母公司发布的销量数据预计包含了出口量。

本田销量下滑与产品迭代节奏及市场竞争密切相关。9月本田仅推出CR-V全球30年荣耀款，主要升级集中在中控屏与智联系统，未形成强市场刺激。

本田新能源转型进度滞后更显被动，全新品牌灵悉首款车型灵悉L9月仅售178辆，e:N系列全年销量不足2万辆，与国产新能源车型差距显著。

据猫头鹰车志了解，乘联会数据显示，9月日系车整体零售量同比下跌20.8%，本田的表现略好于板块平均，但市场份额已从去年同期的17%降至12.6%。