美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）8月21日发布的召回公告显示，三菱汽车美国分公司将对旗下91697辆汽车启动自愿召回程序，涉及车型为2022至2024款欧蓝德SUV及2023至2024款欧蓝德混动SUV。

此次召回的核心问题集中在车辆后舱门的液压支撑杆组件上，部分车辆的液压支撑杆活塞杆密封件可能存在制造缺陷，长期使用后易出现密封失效、液压油泄漏的情况，导致后舱门在开启状态下失去支撑力，存在意外突然掉落的风险。这种隐患不仅可能砸伤正在装卸物品的车主或乘客，若车辆行驶中后舱门意外开启，还可能引发道路安全事故，对周边车辆及行人造成威胁。

猫头鹰车志注意到，此次召回是三菱汽车2025年在美国市场的首次大规模召回事件。2024年，三菱汽车曾因座椅安全带卡扣故障，在美国召回过约5.2万辆奕歌SUV，两次召回间隔8个月，或对其品牌在美信任度造成一定影响。

一直以来，汽车安全部件的可靠性都是消费者购车时的核心考量因素，而后舱门作为日常高频使用的部件，其安全性直接关系到用车体验与人身安全。此次三菱汽车大规模召回事件，也再次为汽车厂商敲响警钟。