近日，有多家媒体报道称，长城汽车股份有限公司进行了重大人事变动，刘艳钊已升任长城汽车副总裁，主管传播中台，成为长城汽车公关体系一号位，同时不再担任魏牌CEO以及坦克品牌CEO，这两个职位分别由冯复之、常尧接任。此次调整旨在优化营销资源配置，强化“全面ToC”战略的落地执行。

刘艳钊是长城汽车的“老将”，自2004年入职以来，历任多个关键岗位，从技术线到管理线均有深厚积累。2021年坦克品牌创立后，他出任CEO，并在2022年底兼任魏牌CEO，推动双品牌运营模式。此次转任传播中台负责人，被视为长城汽车在营销体系改革中的关键一步。传播中台作为2023年底成立的七大中台之一，承担着统一规划营销、优化资源配置、形成品牌合力的重任。

而接任魏牌CEO的冯复之，则拥有丰富的新势力车企经验，曾任职于小鹏汽车和理想汽车，尤其在理想汽车期间，他带领团队在6个月内完成13座主要城市零售中心的布局。加入长城汽车后，他主导了“长城智选”直营渠道建设，推动品牌与用户的直联。坦克品牌新任CEO常尧则深耕长城用户运营体系，历任用户中心高级总监、用户运营中台负责人等职，对品牌用户生态构建有深刻理解。

此次调整后，长城汽车旗下哈弗、欧拉、魏牌、坦克四大乘用车品牌均设立独立“一把手”，结束了此前哈弗品牌总经理赵永坡兼任欧拉总经理、刘艳钊兼任魏牌总经理的交叉管理局面，进而帮助各品牌聚焦核心业务，提升决策效率。

销量方面，今年上半年，长城汽车呈现微增长的态势，上半年累计销量约56.9万辆，同比增长1.8%。其中，哈弗品牌、魏牌实现正增长，魏牌得益于新款蓝山上市，上半年销量同比暴增73.62%。然而，欧拉品牌和坦克品牌却出现了下滑，欧拉品牌上半年累计销量1.39万辆，同比下滑56.19%；坦克品牌累计销量10.37万辆，同比下滑10.67%。而此轮人事调整后，长城汽车销量能否有所提升，拭目以待。