电梯价格和市场供需关系特别大，现在整体是降价趋势，但不同领域有分化。市场供需就像“看不见的手”，需求多了、供应少了，价格就涨；需求少了、供应多了，价格就跌。现在电梯行业整体供大于求，企业为了抢订单，价格战打得挺凶，直梯平均单价从2017年的11.8万降到2020年的10万左右，2025年部分基础款价格还在往下走。

房地产领域需求下滑，电梯价格被“压”低。以前房地产是电梯需求大户，2023年占比还超60%，但现在新楼盘越来越少，三四线城市甚至出现电梯产能过剩。保障房、租赁房项目又特别看重性价比，企业为了中标，只能压缩利润，比如把载重从1000kg降到800kg，用模块化设计降低成本，单梯价格自然上不去。

基建和工业领域需求涨了，但价格没跟着“飞”。轨道交通、医院、物流仓储这些领域需求旺，比如深圳超高层写字楼要配客流预测系统的电梯，宁德时代工厂买80台大吨位货梯，招标要求还特别多（防爆、低温运行）。但企业为了抢市场，价格也没敢涨太多，更多是通过技术升级（比如用永磁同步电机降能耗）来吸引客户，而不是靠提价。

旧房加装和维保市场是“新蛋糕”，价格稳中有升。全国2000年前建的老旧住宅约30亿平方米，加装电梯渗透率不到15%，北京、上海等地有补贴，但低楼层住户反对、管线迁移成本高，企业得配套提供井道钢结构方案、和社区联合服务，成本高了，价格也就跟着涨了点。维保市场更稳，电梯老龄化加深，高梯龄电梯占比增加，维保费每年涨0.5%，2023年国内维保市场空间约550亿，未来几年预计以近10%的增速增长。

出口市场有涨有跌，东南亚便宜、中东贵。2023年中国电梯出口9.78万台，同比涨11%，俄罗斯、中东、东南亚是主要市场。东南亚基建项目爱买中端产品，雅加达地铁二期电梯招标，70%标的价格在12-18万美元；中东市场要高端定制，迪拜酒店项目要求轿厢装饰24K金箔，价格自然高。企业得根据不同市场调整策略，在越南、马来西亚设厂，运输成本能降23%。

总结来说，现在买电梯，房地产、出口东南亚这些领域价格比较“香”，旧房加装、维保、出口中东价格会高些，选的时候多比比功能、服务，别光看价格。