文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

这下多少人的脸又被打肿了，

来看，新款问界M9上市46天交付2万台，

作为一款均价50多万的车，

这可是100亿多产值啊！

前几个月还有人在唱衰问界M9不行了，

2月和3月份销量都只有5000多台，

那时我就知道，

这回旋镖还会落到他们头上，

为啥？恰恰是因为新款太强势，

抽干了旧款的销量啊，

来看，新款问界M9断代式更新，

4激光雷达、5颗毫米波雷达，

还换新赛力斯5.0版本的增程器，

以及华为车语2.0，就是灯光能“拐弯”那个，

还有情绪价值拉满的手势隔空开门、后排智能光幕玻璃，

这套组合拳下来，

光上周销量逆天冲到4000多台，

那些酸“2月份销量才5000多台”的人现在脸疼吗？

那为什么新款一上就爆单？

最关键的就俩字：预期。

大家都知道华为智驾牛，

但2025款M9直接甩王炸

拿下重庆、深圳L3测试牌照的量产车，

这涉及一个预期，那就是L3自动驾驶，

刚过去的4月，华为发布了ADS4.0,

也发布了L3自动驾驶的高速商用，

现在就等L3政策开闸，

就能在高速上跑了，

这叫什么？就是我的入场券已经拿在手里了，

就等开门了。

就这一套素质下来，

还有人嘀咕“豪华感不如BBA”。

时代变了，有些人所说的传统豪华，

已经让路给科技豪华，

问界M9的100亿奇迹，

恰恰是科技豪华打开的局面，

是中国技术对百年豪车霸权的降维打击。

自己开车，和车自己开，

是有着本质区别的，

其实吧，每个买国产新能源的人，

都有一颗不想被时代抛弃的心，

下一次，当有人问你50万为什么不买BBA时，

直接把钥匙甩他脸上

“因为我要的不是车标，是未来”。

*本文图片均来源于网络

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