2025年4月，英国、德国等欧洲电动车市场呈现复苏态势，但特斯拉却遭遇销量“滑铁卢”。英国汽车制造商和贸易商协会数据显示，4月特斯拉在英国新车注册量仅512辆，同比暴跌62%；德国市场同期特斯拉上牌量同比下降46%，法国、丹麦、瑞典跌幅更达59%-81%。与此形成鲜明对比的是，德国4月整体电动车销量同比激增56%，英国销量亦同比增长16.3%，市场整体回暖与特斯拉的颓势形成强烈反差。

分析认为，特斯拉销量下滑主要受三重因素冲击：一是车型老化且缺乏竞争力，Model Y等主力车型在欧洲市场面临比亚迪、大众等品牌的强势挤压，后者凭借高性价比车型快速抢占份额；二是马斯克的政治立场引发消费者抵制，其支持美国右翼政策及对欧洲极右翼势力的表态，导致多国出现特斯拉门店纵火、车辆被破坏事件；三是欧洲市场竞争加剧，英国、挪威等国通过税收优惠及补贴政策刺激本土品牌，比亚迪4月在英国销量同比激增650%，进一步削弱特斯拉市场地位。

尽管特斯拉全球一季度交付量仍达33.7万辆，但欧洲市场疲软已拖累其整体业绩，公司股价持续承压。行业分析师指出，若特斯拉无法通过产品迭代或本土化策略扭转颓势，其欧洲市场份额或进一步萎缩。