比亚迪正在定义#纯电时代技术新标杆#

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。

该新技术发布之后，比亚迪港股股价一下子涨到了400+，源于比亚迪以兆瓦闪充开启「油电同速」时代，拉平了充电与加油的速度，实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，闪充5分钟可续航400公里。

电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。”

对于充电的来说，以后充电再也不用等几小时了，对于加油的来说，我就加一箱油的就能跑400公里，你充五分钟就跑400公里。

这无疑定义了纯电时代技术新标杆。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。 

 本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，全技术链自研自产。 

兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。未来比亚迪将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。

1000V高压+1000kW快充，老外们不可思议的表示，为什么中国科技技术进步如此之快，甚至不知道他们明天又会出现什么技术。

泰国网友Fire表示：在现实中，从电量20%充到80%，差不多只需5分钟，这和加油用时一样。如果真的可以做到，这是一次伟大的转折点，中国的汽车公司做到了这一点。

总的来看，比亚迪兆瓦闪充正在让老外震惊，在国内，在过去，由于续航充电焦虑，增程车、混动的增长要超过纯电，现如今，充电短板解决，真正实打实地给了消费者升级新能源的理由，全面推动新能源车型普及。比亚迪也或将拉动整体国内纯电势头的新增长，我们拭目以待。