智能通信定位圈获悉，近期，特斯拉与U-tec Group、Lumi United Technology两家科技公司正在寻求豁免现行超宽带（UWB）技术使用限制，以在其产品中部署更高性能的无线解决方案。

特斯拉瞄准电动汽车无线充电

据FCC披露，特斯拉申请在7.5-8.5 GHz频段运行UWB高精度定位系统，旨在为其电动汽车开发无线充电技术。

该系统可通过毫米级定位精度实现充电设备与车辆间的精准对接，突破传统接触式充电桩的空间限制。在UWB操作之前，系统将使用蓝牙低能耗技术进行数据交换。

特斯拉认为其系统不会违反禁止固定室外基础设施的规则意图，因为信号仅在车辆和地面垫之间地面水平传播，并且车辆车身会显著衰减信号。此外，特斯拉主张批准豁免将符合公共利益，有助于实现美国政府到2030年实现清洁交通未来的目标。

智能门锁企业竞逐UWB门锁

同时，U-tec Group为其ULTRALOQ UWB智能门锁申请6-10 GHz频段设备授权。该产品利用UWB厘米级测距能力，可精准识别用户位置实现无钥匙进入，较蓝牙方案安全性显著提升。

无独有偶，Lumi United Technology也提交了类似申请，其UWB门锁系统同样规划运行于6-10 GHz频段，凸显智能家居领域对UWB高安全特性的迫切需求。

Lumi的Aqara智能门锁U400等产品，使用UWB测距和蓝牙低功耗（BLE）技术结合，确保门锁只能在用户靠近时由授权用户打开，提高安全性。

Lumi申请豁免是为了在建筑物入口的住宅单元上安装不超过10万个UWB门锁，这些门锁安装高度在地面以上34英寸到48英寸之间，Lumi认为其设备符合手持设备的规则且不会对授权用户造成有害干扰，同时豁免符合公共利益，能提高用户安全性。

三家企业集体行动，反映出UWB技术的商业应用已进入深水区。现行FCC法规对UWB设备的等效全向辐射功率（EIRP）设有严格限制，以确保民航雷达等关键系统不受干扰。申请企业需证明其设备在特定场景下仍符合电磁兼容要求，这既考验技术创新能力，也涉及公共频谱资源的科学分配。

行业人士指出，随着自动驾驶、工业物联网等场景爆发，UWB频段资源博弈或将持续升级。