文/李大地

高速公路上遇到紧急情况，前车触发AEB主动安全功能紧急刹停，没有AEB功能的后车如反应不及时只能追尾。试想，当具备AEB功能汽车越来越多，没有此类功能的车辆无疑成了公路上的弱势群体，“智驾平权”呼之欲出。

在2月10日比亚迪发布会上，王传福喊出了“全民智驾”的口号，将几乎全系车型，在价格基本不变的情况下，升级“天神之眼”智驾系统，再次在行业中投入了一颗重磅炸弹。

当今汽车市场，智能驾驶愈发深入人心。AEB主动刹车、车道居中辅助、变道辅助、自适应巡航等都是实用功能。可是具备相关功能的车型价格多在15-20万以上。更多消费者聚集的15万以下车型中，通常要加价数万元，才能买到这些配置。这就导致，2024年中国售出的所有车辆中，仅有10%具备智驾功能。

此次发布会，王传福宣布比亚迪几乎全系搭载天神之眼高阶智驾，首批21款车型稍后上市，其中包括比亚迪秦、宋、海鸥系列等15万及10万以下热销车型，且价格较原车型基本保持不变。

在一些汽车资讯平台可以看到，比亚迪爆款车型售价9.98万的2025款秦L智驾版已新配备L2辅助驾驶功能，相关功能曾经要在11.98万车型中才配备。就连小型车海鸥也在次低配车型中配备了L2级辅助驾驶，售价7.88万元。此前该系所有车型均无此配置。对于少数几款未配备智驾功能的车型，用王传福的解释是“智驾产业链供给不够，否则会搭载更多。”

根据介绍，该智驾系统包括5个毫米波雷达、12个摄像头，分列在前车窗、后视镜、后车顶等处，可实现主动刹车、自动泊车入位、端到端辅助驾驶等功能。多款新车型车尾车标处印有“天神之眼”字样。

曾经，比亚迪豪赌新能源技术，一跃成为中国汽车行业翘楚。2023年底，比亚迪拉开价格战，令不少传统与合资车企痛不欲生。当下，价格战被叫停，比亚迪不卷价格卷智驾，势必再次搅动行业风云。

这次发布会，已经稳坐中国汽车市场TOP1的比亚迪霸气外露，尽显王者之相。更重要的是，此次“全民智驾”的推出，在促进智能驾驶普及方面将发挥不可估量的作用。接下来，市场不可能容忍比亚迪一枝独秀，智能驾驶有望真的成为万元级别轿车标配。广大消费者将在汽车价格战、国家以旧换新补贴后，将再一次受益。