文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢

重大技术突破啊，各位，

现在千万别急买增程车，不然过不了多久得后悔死，

为什么啊，宁德时代的骁遥超级增混电池来了，

能做到400km纯电续航，4C充电倍率，

充电10分钟能补充280公里续航，

这下真是，买纯电车的看蒙了，

卖换电的蔚来李斌也看蒙了，

400公里的纯电续航，

这不就相当于纯电车背了一个发电机在身上吗？

关键按这个趋势下去，

增程车的电池会越来越大，

油箱会越来越小。

600公里纯电续航+50L油箱的增程车在一两年内实现是极有可能的，

再往后，800纯电续航+40L的油箱的车也有可能啊，

想想都美啊，而且这样的动力真是“黄金组合”，

大把的人抢着买单，

别不信啊，来看数据，

现在充电最频繁的就是增程车主，

比插混和纯电车主充的还频繁，

你知道多少人买增程车，说得好听是为了解决续航焦虑，

实际上是那种“买车前可油可电，买车后烧了一滴油算我输”，

油箱真成了应急装备了，

这就相当于背了一个蔚来换电站在车上，

这下谁还敢说增程只是过渡？

这样下去不得干成主流车型了啊！

怪不得在问界、理想、零跑之后，

明年小米、小鹏和极氪都要做增程车了，

现在宁德时代已经说了，

这套增混电池已经确定会装在理想、阿维塔、岚图的车上面，

接下来就看理想，问界、智界、享界能不能用了，

这些高端增程车都只有一个选项，必须装上！

毕竟他们的价格摆在那里

零跑之所以卖的好

就是同样是增程，价格少一半

现在智界R7价格已经不便宜了，

即将上市的尊界更是定价达到100万级别,

那这些车型增程版装上这套电池，会不会涨价呢？

当然，市场会用销量教训那些没有性价比的车的，

作为消费者，我们不妨等等看各家再打一波价格战，

好了，买车听我说，不做冤大头。

*本文图片均来源于网络

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