作为“下周回国”梗的创始人

——贾老板的小作文总是堪称满分。

只是现在的小作文与时俱进成为短视频了，但这几天也噶了华尔街空头的腰子。

今天我们聊——法拉第未来。

3个交易日，涨幅超过20倍，从3.8美分一路干到了0.705美元。

这是因为最近为梦想而窒息的贾老板说，不仅要开启“个人IP商业化”还债造车，还要架起“中美汽车”的桥梁。

只是桥要两头架，祖国这边你啥时候回来造啊。

和股价比起来，幽默的是已经是24年5月份了，全世界大部分公司的一季报已经发布，而它的财报仍然停留在2023年Q3。

虽然贾老板原来也是个会计，只是Q3营收55.1万美元的公司，可能数额过于巨大，原本最新财报预约披露的时间在5月16日，也就是今天，只是不知道还赶不赶得上？反正到我录视频的此刻，我是连影都没见着。

那我们就说去年Q3财报吧，好消息是，终于有收入了。10年造车卖出11辆，其中有一辆还是贾老板自掏腰包买的，其余的全卖给原始股东了。

坏消息是，亏损还有7804.60万美元，

这钱是花到哪去了呢？

可能是买8美元一根的油条去了吧。

不过，美国人可不管那么多，长期面值低于1美元，纳斯达克要将法拉第未来除名。同时，公司还曾因为拖欠几十万美元的房租，差点被赶出了总部大楼。

就这么个没有中东土豪空降的公司，没有理由迎来暴涨，公司唯一的利好是贾老板不认命，宣布“个人IP商业化”。

来，再跟贾老板学个新词。以后别说直播带货了，要有格局。

生态化反、强化心智、纽带、矩阵、颗粒度、中台……原来在贾老板这里学了这么多词汇，才有资格“为梦想窒息”。

带货还债这件事吧，著名的老罗干过。可别人才6个亿人民币，贾老板30亿美金。按顶流时候的李佳琦来看，网传一年收入18亿人民币。

嗯，掐指一算贾老板就算带上李佳奇也可能要12年后，才能下周回国。

不过，这并不影响贾老板在微博和X平台上的一众粉丝：永远为贾总的梦想满仓，永远热烈盈眶。

甚至连在游戏驿站上号召散户大战华尔街空头得牛散咆哮猫也曾号召散户在法拉第未来上对抗空头。

于是，一场散户联合大战华尔街空头的故事，重演了。

唉，学医救不了中国人。散户，也扶不起法拉第。美股的韭菜们，快跑，不然若干年后等到贾老板坐上马斯克的星舰去了火星，再跟你们讲个故事叫：“下周回地球”！