图/文 青华

3月30日，来自欧洲汽车周报的报道称，当地时间3月29日，保时捷SE（保时捷股份公司）在斯图加特高等地区法院获得了“柴油门”有关的损害赔偿诉讼的有利裁决。

从周三斯图加特高等地区法院公布的裁决中可以明显看出，作为大众汽车的股东保时捷SE（PSE）在“柴油门”事件中被索赔的可能性很小。当时，大众首席执行官马丁·文德恩（Martin Winterkorn）同时也是PSE的首席执行官，而汉斯·迪特尔·波奇（Hans Dieter P?tsch）是两家公司的首席财务官。

法院判定，如果双重董事会成员仅是作为大众董事会成员的职能中被告知“丑闻”，那么他们没有交易所发布公告的责任，在这种情况下，他们必须保密。双董事会的成员只有在被大众汽车解除保密义务后才能被允许对外传递信息。

另外，保时捷SE认为自己没有义务早在2008年就向资本市场通报大众柴油车废气排放操纵的情况，而对于任职至2009年底的马丁·文德恩和Holger H?rter的审讯也没有任何证据表明，他们知道存在废气排放操纵情况。

保时捷SE从一开始就认为指控没有明显依据，因为它们是一家投资公司而非汽车制造商，因此没有参与柴油发动机的开发、制造和销售。

保时捷SE表示对于法院的判定表示欢迎，说明法院已经肯定了保时捷SE的说法，保时捷SE首席执行官P?tsch最近在年度新闻发布会上也表示：“我们认为所有针对保时捷SE的诉讼都是没有根据的，部分是不可接受的。因此，我们相信，我们将在所有未决诉讼中获胜。”