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营收、利润双降,同程旅行没有感受到旅游业的“春天”?

2023/3/23 16:19:00



站在新旧周期交替的历史窗口,旅游业估计是最五味杂陈的行业之一,这自然也体现在业内玩家的答卷上。

3月21日晚,同程旅行发布了2022年第四季度及全年业绩。

财报显示,2022年同程旅行实现营收65.8亿元,同比减少12.64%;股东应占溢利为亏损1.46亿元,同比减少120.18%;经调整后净利润为6.5亿元,同比减少50.6%。

其中的四季度,同程旅行实现收入15亿元,同比减少18.8%;股东应占溢利亏损3166万元,同比减少217.9%;经调整净利润3750万元,同比减少84.7%。

值得一说的是,四季度旅游业的复苏迹象非常明显,回暖是共同的行业趋势。仅取消跨区域旅行限制(12月12日)的几天后,国内航班总数就出现激增,“跨年”、“元旦出游”、“春节”等关键词的搜索热度达到2022年内峰值,三亚等旅游目的地迅速升温,机场景点客流量大增……

该背景下,以携程为例,其Q4营收同比增长7.4%至50.27亿元,净利润由亏转盈,达到20.57亿元,创出近三年单季度盈利最高,且2022年全年实现盈利。

相较之下,同程旅行继续萎缩、继续冰冻的状态,很让市场意外。

更甚者,其Q4的平均月活数和平均付费用户均处在下行通道。该两项指标中,前者由2021年同期的238.6百万人减少11.5%至2022年同期的211.1百万人;后者由2021年同期的30.8百万人减少21.1%至2022年同期的24.3百万人。

这从较大程度上说明,虽然赛道整体迎来拐点和转机,但同城旅行还在艰难和困苦中跋涉。当然,也有些许亮点。

过去一年,同程旅行深度挖掘下沉市场。截至2022年末,公司有86.5%的注册用户来自非一线城市;微信新增付费用户中60.3%来自三线及以下城市。

面向未来,同程旅行在财报中表示,“我们已扩大酒店管理及旅行社的业务覆盖范围,为本公司中长期增长创造额外动力。另外,我们已重新开始开拓国际市场,以抓取更多业务增长机会。”

作者:七公


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