移动互联网

电动两轮车也有“4S店”了?哈啰这个新门店要搞点新意思

2023/3/7 18:11:00

作者:Hernanderz 监制:罗超

随着智能化水平不断提升,两轮电动车的售后、服务链条也不断延长,给对应的厂商提出了更高的要求。为了应对这个新趋势,哈啰开发了一个新业态。

近日,哈啰华南首家新一代智慧生态门店落户广东汕尾。和老门店相比,这个新业态的业务范围更广,也更多元化:除了售车,还兼具修车、租车服务,同时还推出了线上下单、线下提货的周边配件售卖渠道,更贴近新零售模式。

此外,该门店还接入了“小哈换电”服务系统,并可响应用户的24小时道路救援要求。和传统门店相比,哈啰的新一代智慧生态门店犹如两轮电动车界的“4S店”,将售卖、售后和附加服务一网打尽,能大幅改善用户体验。

在进驻汕尾之前,哈啰新一代智慧生态门店已经先行落户上海,之后还会在苏州、洛阳、昆明等地陆续开业。此后一段时间,这个新业态预计将维持扩张态势,为日后的业务增长做好准备。

哈啰电动车电商运营总监张俊表示,新型门店的落地能提高商家运营能力,推动不同业务之间的协同发展。据其介绍,现有门店的线上订单占比明显高于传统门店,最高能达到业绩量的50%,可见新零售改革大有可为。

门店的升级和扩张,还对应着哈啰乃至整个电动两轮车市场的增长。东吴证券的研报指出,2025年中国电动两轮车销量将达到5044万辆,较2022年增长接近1000万辆。

庞大的市场潜力,驱使哈啰等头部厂商不断改革产品、服务,抢占更多份额。尤其要注意的是,市场上还有很多强力竞争对手,哈啰需要全方位提升才能保证自己的竞争优势。

事实上,哈啰在服务体系上一直坚持创新路线,门店业态迭代只是其中一个表现。

去年下半年,哈啰电动车销售网点就加速增长,光是在上海就建立了市区1.5-2km、郊区3-5km为半径的服务网络。此外,哈啰还是国内首家推出两轮电动车道路救援服务的厂商,其融合5G、北斗系统的定位技术则为救援服务奠定了基础。

如今大力推广新一代智慧生态门店,则可以看作哈啰各项配套服务的集大成者。以新型门店为中枢,哈啰可以在各大城市建立覆盖面更广、响应速度更快的服务网络。对于车主来说,服务质量绝对是选择电动两轮车品牌的重要考虑因素之一。新一代智慧生态门店的落地,则能为哈啰提供更多竞争砝码。


版权声明
本文仅代表作者观点,不代表艾瑞立场。本文系作者授权艾瑞专栏发表,未经许可,不得转载。

专家介绍

  • 罗超

    总访问量:5736054
    全部文章:2500
微博:@互联网阿超 微信公众账号:SuperSofter(每天整理业界资讯,结合自己点评,十分钟热度深度兼顾)
  • 合作伙伴

  • 官方微信
    官方微信

    新浪微博
    邮件订阅
    第一时间获取最新行业数据、研究成果、产业报告、活动峰会等信息。
     关于艾瑞| 业务体系| 加入艾瑞| 服务声明| 信息反馈| 联系我们| 合作伙伴| 友情链接

Copyright© 沪公网安备 31010402000581号沪ICP备15021772号-10

扫一扫,或长按识别二维码

关注艾瑞网官方微信公众号