文/十一步

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近日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。

据了解，岚图汽车本轮融资也是中国新能源汽车行业迄今规模最大的A轮融资，背后投资方共10家，联合领投方为国企混改基金和中银资产，跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本，武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资赣锋锂业、欣旺达两家产业及民营资本。

东风集团同步跟进本次融资，本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。

公开资料显示，岚图汽车成立于2021年，是东风集团的高端电动品牌。这一次增资是自岚图汽车成立以来首次外部股权融资。

据财报数据显示，目前岚图汽车的销量正在逐步提升，自今年6月以来，连续5个月保持环比增长。10月份共交付2553辆，其中包括1328辆岚图梦想家、1225辆岚图FREE；截至今年10月底，岚图累计交付了22963辆新车。

据了解，岚图汽车50亿元的融资，40%用于研发投入。这笔钱能花多久？

以“蔚小理”三家2021年的研发费用分别达到45.92亿元、41.14亿元和 32.9亿元。2022年第三季度蔚来汽车研发投入高达29.4亿元。与此同时，理想汽车截至今年3季度末，已经实现了“三年时间百亿级别研发投入”。

岚图汽车若要追赶蔚小理，在技术上达成一定的水准，这笔资金显然并不能算多。

截至2022年6月30日，岚图汽车资产总额为74.13亿元，负债总额为65.29亿元，资产负债率达88%。2022年上半年岚图汽车营业收入8.83亿元，净亏损7.38亿元。

此外，传统车企的新能源品牌如阿维塔、广汽埃安、智己等在内，都已开启对外股权融资的路上，甚至在为后续的IPO布局。

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