下场造车的新势力品牌又多了一个，它的名字叫BeyonCa，中文名字叫做宾理智能科技，听起来一股浓浓的山寨风，总是让人联想到宾利。

2022年10月30日，电动汽车品牌BeyonCa发布旗下首款概念车Gran Turismo Opus 1简称 GT Opus 1。公司计划于2023年第一季度公布第一款车型，并宣布品牌中文名。第一款量产车型将于2024年下线，预测售价将达到 100 万元左右。

宾理智能是由前大众集团全球执行副总裁苏伟铭创立的国产豪华智能电动汽车品牌，该品牌由包括东风、雷诺及武汉长江资本等企业共同投资，新车由东风汽车代工制造。

BeyonCa对于智能的理解：不仅是芯片，传感器，摄像头和软件等简单的叠加。它还需要集成这些技术配置以真正改善用户及其家人的生活体验。

BeyonCa以超越汽车思维，基于对用户车内和外部深度场景的洞察力，构建旅行解决方案和健康生态系统，为用户带来独特体验并创造美好的生活。苏伟铭说：“场景不仅是功能和配置的简单叠加，而且应该是艺术与技术完美结合。技术的发展必须为人们服务的核心需求。因此，我们专注于深度场景和健康。”

截至目前，BeyonCa已开发出具有实时健康监控系统的智能座舱，已经能够实现全感知，响应和触达的完整健康解决方案。此外，公司还任命国际心血管疾病专家郭欣为首席卫生官，并带领"云医生"团队在车内外研发健康场景和服务。

其实像苏伟铭这样从车企高管出来新创的品牌有很多，比如说高合、威马、爱驰、拜腾等等。他们之间存在着一个共通点，那就是并没有像他们预期那样混得好，甚至像拜腾烧光84亿宣布倒闭。

在新能源浪潮下，国内已经涌现出不少新能源势力，他们对标传统车企的合资企业，例如蔚来、理想、小鹏以及极氪等品牌。而宾理则不同，宾理希望打造国产新能源的百万级高端车型。

我们从官方发布的概念车信息来看， GT Opus 1 应该对标的是保时捷的Taycan。宾理？宾利？不能说他们一模一样，但可以说他们是毫无关系。也许宾理最终的目的是打造中国车企里的“宾利”。

外观方面：外观采用了四门GT轿跑的设计语言，运动化的设计造型，锋利式前脸搭配V型日间行车灯以及立体logo，头灯的造型总有一种看到布加迪Vision GT的感觉。侧面的线条流畅，车身的长度接近五米二，轴距约三米左右。

车顶位置隆起的应该是激光雷达以及其他驾驶辅助感知硬件。车轮配备多幅式大尺寸轮圈以及大尺寸刹车盘与红色卡钳。溜背式的尾部设计比较简洁，配备折线型LED尾灯，车身前、后包围以及侧裙均为银色镀铬装饰。

内饰方面，发布会上官方并没有公布内饰部分的全景展示，仅公布了部分细节。

新车内饰在方向盘、音响发声单元、换挡按钮等多个地方均加入了带有菱形格栅造型的氛围灯。

动力方面，具体内容同样未公布，目前已知的是该车将搭载四驱动力系统，配备130kWh的CTP/CTC电池包以及800V电压平台，并支持功率达300kW的快充能力。

苏伟铭表示希望打造第一个从中国走向世界的豪华车品牌，这是整个团队的愿景。他说，随着这些年的快速发展，中国已经拥有世界上最成熟的电动汽车产业链，并聚集了顶级智能驾驶人才。我们也有最佳经验的团队来打造国产豪华车体验。

上一个立志做国产高端智能电动汽车的贾跃亭，到目前为止还没有实际交付一辆汽车，他的公司名叫法拉第未来，也很容易让人联想到豪华品牌法拉利。所以这个BeyonCa是会步他们的后尘，还是会被另辟蹊径呢？