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国外抽佣,国内“免费”,中国二手交易尚在“养成期”?

2022/6/1 0:50:00

采写/万天南

编辑/陈纪英

又到618大促时节,一边狂囤货,一边断舍离,已经成为了主流消费者的常态。

赶在大促前夕,抖音出台新规,6月1日将对本地生活商家抽佣,平均费率为3%,结婚品类最高为8%。交易佣金之外,假如使用第三方支付工具,可能还要支付基准费率为0.6%的手续费,即支付通道费。

二手交易领域,转转最近也发布公告表示,根据支付公司的要求,从5月30日开始,平台将对“自由市场”C2C交易中的交易成功订单,代扣“千分之六”的支付通道费给微信或支付宝。

一时间,支付通道费这个长期存在于电商领域、一度是由各家平台提供补贴的收费事项,引起了业界的广泛关注,甚至不断催热业界对于近期各大平台是否该收费的话题热度。

其实,这笔支付通道费并非流入转转自己的“口袋”——而是在交易过程中代扣后由转转交给微信、支付宝等支付平台;转转的公告也提及:支付合作方的微信/支付宝的支付手续费标准为0.6%,即如果是100元的交易额,产生6毛钱的支付通道费。

以往,在转转自由市场交易的C2C用户,之所以没有感知到“收费”,是因为上述需由卖家支付的手续费,由转转平台完全补贴代缴。

而且,和抖音不同,转转目前也并未对C2C交易订单抽取佣金,换句话说,对于平台的C2C交易,转转平台依然对卖家采取的是免收服务费的政策。

不难看出,二手电商平台在收费方面,还是颇为“谨慎”的。

当国内二手电商平台还在免费、补贴,“为爱发电”,国外的二手电商平台早已跑通了商业模式,抽取佣金是其主要玩法。

为何国外国内二手电商玩法完全不一?国内二手电商的变现,为何“姗姗来迟”?二手行业长期的良性运转,靠“免费”模式能够支撑吗?

二手电商C2C:国外氪金,国内免费

在日本、欧美,二手电商都是笔“盆满钵满”的好生意——收取交易佣金,是它们的共性商业模式。

在日本,俗称“煤炉”的二手交易平台Mercari,作为亚洲相对较为成熟的二手产品交易平台,其主营业务就是C2C模式,类似于闲鱼和转转平台“自由市场”的个人用户交易。

和转转C2C交易目前免佣金不同,Mercari收取卖家佣金——比例为10%。

依靠这种简单有效的商业模式,在日本市场,Mercari轻松实现盈利。日本用户对于佣金的接受度也很高,在上市第二年,Mercari的营收同比增长了六成左右。

相比日本,美国二手电商平台,收取的佣金比例更高。

作为美国本土最大的二手交易平台,2011年上线的PoshMark,社交气息浓郁,这一点倒是和闲鱼颇为类似。

PoshMark的商业模式,也非常简单直接,就是收取交易佣金。其中,15美元以下的交易商品,用户将支付2.95美元的固定佣金,而15美元以上的商品,将抽取20%的佣金。

无独有偶,在美国市场不止PoshMark,其他多数二手交易平台,都会收取交易佣金。

比如,美版“闲鱼”Tradesy的佣金规则是,对50美元以下商品,统一收取7.50美元佣金,对50美元以上商品收取19.8%的佣金。

而eBay的基准佣金比例为10%,其中书籍、DVD、电影和音乐的佣金比例高达12%;假如用户使用了eBay旗下的支付工具PayPal支付,每笔交易还将额外收取2.9%的支付手续。

相比国外二手电商平台的“豪横”,国内二手电商对于C2C交易,还是免收佣金为主流。

比如前述千分之六的费用,是支付通道费,且并非转转平台收取——在转转的C2C二手交易中,买家支付后,钱款将暂时在平台担保,确认收货以后,平台才会将钱款打到卖家的微信/支付宝账户。

而在上述过程中,微信/支付宝会对收款人收取千分之六的服务费,这就是所谓的支付通道费。

也就是说,上述“手续费”,只在转转走个过场。

所以,与其说转转收取支付费用,不如说是转转在调整支付手续费的补贴而已。

归根结底,平台要投入高额的运营费用、人力成本、研发费用等,从长期来看,持续补贴既不现实,也难持续,更不公平。

交易佣金免费之外,转转在考量哪些品类应该取消支付手续费补贴时,似乎也显得比较“谨慎”。

首先,在支付费用额度上,假如用户的最高支付通道费超过30元,超额部分,依然由转转补贴代付。

其二,针对图书、盲盒、手办、汉服、游戏等处于扶持优惠期的品类,支付手续费依旧由转转全额补贴。

不妨再对比下一手电商。整体而言,二手商品“一品一SKU”、高度非标,整体的交易复杂度,要远甚于标准化程度较高的电商平台新品。

正因如此,国外二手电商平台的抽佣比例,普遍超过了新品电商平台。比如亚马逊平台商品的佣金比例维持在8-15%期间,明显低于Tradesy、PoshMark等平台。

而在国内,二手和新品电商平台的佣金差异,呈现倒挂之势。

目前,国内头部新品电商平台的抽佣率,位于2-5%区间,而类似抖音等内容平台,某些品类交易的佣金比例,甚至最高达到了8%。

反观国内二手电商平台,对C2C交易却免费佣金。

不止转转,闲鱼前任总经理谌伟业也曾表示,“闲鱼不会考虑向个人用户收取交易佣金”。

国外二手平台“氪金”,国内二手平台“吃土”为爱发电,就是当下的现实。

效率和服务才是二手电商的“命门”

为何国外二手电商平台收取了高额佣金,用户却还“不抛弃不放弃”,心平气和接受呢?

原因在于,对于买卖双方来说,二手电商最大的命门在于“效率和安全”——是不是支付所谓的“手续费”、以及交易佣金,则是次要利益因素。

以转转上交易的第一大品类3C电子产品而言,对于卖家来说,高效成交非常重要,因为电子成品贬值很快。

根据研究机构SellCell5月发布的统计,苹果手机贬值率较低,但即便如此,状态良好的苹果二手机,俩月内平均贬值了15.5%;而安卓手机的贬值率则翻倍,比如三星Galaxy S22款手机,推出2个月后,状态良好的二手机贬值率也高达57.5%。

换句话说,低效成交对于卖家带来的潜在隐形损失,要远远高于其支付的交易佣金、支付手续费等。所以,只要可以高效成交,理性的卖家,愿意支付交易佣金和支付手续费。

如何提升交易效率呢?

其一,链接更多用户。

由于国内二手电商平台并非上市公司,因此并未公布最新的用户数据,不过从第三方报告来看,闲鱼和转转位于Top2位置。

据阿里财报透露的消息,闲鱼截至2021年6月的月活用户超过了1亿。

而据极光大数据发布的《2021年Q4移动互联网行业数据研究报告》,目前市场主要二手电商中一半App是二手3C交易平台;而在二手3C交易为主的电商平台中,转转的渗透率等指标处于领先位置。

用户规模越大,则供需双方匹配的效率就越高,对于二手商品卖家来说,转手较慢,或者无人问津的贬值风险就越低。

其二,平台介入,增加二手交易的透明度和安全性,降低交易风险。

极光大数据曾做过一项调研,尚未进行过二手手机交易的人群中,88%的用户认为“无法确认手机质量”,64.4%的用户担心没有售后保障,57%的用户害怕遭遇欺诈,43%的用户嫌弃二手手机价格不透明。

而上述阻碍二手手机市场规模壮大的堵点和痛点,通过交易平台,都可以显著疏通和疗愈。

其一,比如转转在业内率先推出了基于C2B2C模式的验机服,针对手机质量,转转在C2B2C模式基础上推出了质检服务、7天无理由退货和质保等增值服务;

其二,转转平台还提供了售后服务,买卖双方产生冲突后,可以申请平台介入,进行责任判别,避免长期拉锯;

其三,针对C2C交易的买卖双方,国内主流平台一般都提供担保交易,在确认收货前,不论是对买方还是卖方,都可以保证钱款安全;

其四,平台模式下,聚拢了大批卖家和买家,建立了公平公正的价格发现机制,提升价格透明度。

上述服务机制,需要平台长期的研发、人力投入。

正是基于平台的多年努力,如今,信赖二手手机平台的用户逐渐占据大头,到了2020年,就有60%的用户打算交易二手手机。

不过,我们判断,随着二手电商的“消费升级”浪潮,未来更多C2C交易,尤其是价值较高的手机、电脑数码、奢侈品等品类,可能转向平台深度介入的C2B2C模式,或者“C2B+B2C”模式,因为后者全流程的把控力更强,交易风险更小,综合服务体验更好。

对于买家来说,综合服务体验更好,更有安全感,举例来说,其中B2C模式的转转官方验商城,售卖的二手手机,提供长达一年的质保,售后服务持平新机。

而对于卖家,C2B模式之下,有了平台背书,成交效率更高,交易价格更可观。

比如,基于“大数据+AI”定价系统,转转推出的保卖服务,可以针对每部手机给出更合理的“保卖价”。旧手机卖价高于行业平均水平15%至20%,操作简单、回款更快,已经成为用户转卖手机的首选平台。

综上,可以得出,对于二手市场的买卖双方来说,相比是否收取支付通道费用、是否收取佣金,更为重要的是,能否提供高效、安全、透明的服务体验。

中国二手交易尚在“养成期”

在国外二手电商豪横氪金时,为何国内二手电商却甘愿为爱发电,免费服务呢?

其实,此举不难理解,无论是继续免除佣金,还是在某些品类继续补贴支付手续费,都是为了降低门槛,吸引更多用户入场,以此作大二手生态。

以手机为例,统计显示,仅仅2021年,中国手机社会保有量就高达18.56亿。而且,废旧手机的数量逐年增长,预计整个“十四五”期间,中国闲置手机累计量有望达到60亿,在全球排名第一。这意味着,二手手机市场潜力非常可观。

此外,随着消费升级浪潮呼啸而至,智能手机、3C数码等产品走向高端化,闲置在家浪费更大,也会带动更多用户入场交易——转转集团发布的数据显示,2021年二手市场年度十大热销5G手机中,高端机型有9部。

对于大部分用户来说,旧手机如同相看两厌的前任——曾经情深意重,如今相看两厌,实无用处,缩在犄角旮旯里吃灰,是大部分旧手机的宿命。

手机闲置在家,既浪费又不环保,也不符合中国政府力推的“碳中和”大政。

正因如此,中国政府在其去年发布的《“十四五”循环经济发展规划》中就明确提出,要规范发展二手商品市场,建立完善车辆、家电、手机等二手商品鉴定、评估、分级等标准,鼓励“互联网+二手”模式发展等。

用户接受、平台发力、政府认可之下,二手交易市场规模高增长,网经社统计显示,2021年,二手电商用户规模高达2.23亿人,交易规模则超4000亿元。

而据华经产业研究院的估算,预计至2025年,二手电子产品的交易规模,有望接近万亿规模。

尽管增速可观,但渗透率依然不高,工信部数据显示,国内二手手机回收率约为7%,可以类比的欧美市场,其二手手机回收率高达46-66%。

因此,综合判断,国内二手市场还处于快速增长,尚未成熟,远未触及天花板的“养成期”,正因如此,为了培育市场教育用户,闲鱼、转转等平台的C2C交易还在免费。

不过,闲鱼和转转在商业模式上也有不同,闲鱼和支付宝同为阿里旗下,又都承担着为淘宝引流的重任,因此免费的主要目标是为导流;转转等其他平台更侧重实现二手商品的流通来实现交易闭环。

但是,不管是何种商业模式,长期免费,甚至掏钱补贴,可持续吗?

答案是否定的,随着平台用户规模越来越大,交易金额越来越高,不说其他投入,仅仅支付通道费用的补贴,于平台就是不可承受之重——因为支付通道费的收取基数是支付规模,平台二手物品的交易规模越大,则平台整体补贴成本也会水涨船高。

因此,为了平台长期的良性运转,也为了用户二手交易服务体验的持续提升,平台逐步减少补贴,以及探索收费模式,既必要,也公平。

另外一重考量则是,未来二手电商的用户规模极为庞大,为了用户的长期利益考量,整个行业需要多元化发展,多平台良性共存,才能给予用户带来更多增值性、差异化服务,适配多元诉求。

尤其是,行业内一些创业公司,如同鲶鱼一般的存在,其先发性创新,也能倒逼全行业跟进,比如,转转首创的官方质检服务,如今已经渐成全行业头部公司的标配。

同时,更多创业公司在场,也能避免一家独大的垄断风险。垄断之下,正常市场竞争不复存在,用户话语权将被极致压缩。

比如在美国,仅仅位居头部的二手电商平台,就有近十家。它们模式不一,优势各异,维持着微妙的平衡;同时,多个玩家之间,也存在着竞合关系,避免一家独大垄断化。

中国政府也早已洞察其中利害,加强反垄断监管力度,反对不正当竞争,防止无序扩张等新政,都是为了市场的良性发展,以及用户的长期利益。

综上,长期来看,二手电商平台与用户,并非零和的博弈关系,而是一荣俱荣,共生共赢的利益共同体。


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