文/ 金错刀频道

跨界营销，正被企业们玩出花。

今年来，文玩跨界雪糕、三星堆土味彩妆等脑洞玩法让网友直呼过瘾。

在这个"无跨界，不创意"的营销时代，庸俗的跨界太多，这样好玩的跨界却太少。

如何跨界才更能触动人心，成为各个企业绞尽脑汁都想不明白的问题。

但，有个汽车品牌却能想得很透彻。

双十一期间，一场名为“做欧拉公主 真香”的脑洞跨界，引发热议。

背后的主角欧拉和冰希黎,联合打造了一款“喵不可言·欧拉公主定制礼盒”，受到消费者的关注和热议。

一个汽车品牌，一个香水品牌。原本没什么交集的两个品种，却碰在一起，产生了“意料之外，情理之中”的奇妙反应。

一向“硬气”的汽车为什么会去碰瓷“软绵”的香水？又是怎样产生“情理之中”的化学反应？

跨界香水，欧拉出圈的新秘密

跨界是近两年来企业最喜欢的营销方式之一。

从跨场景、跨媒体到跨次元，两个看似毫不相关的品牌，却能在联名之下不断给消费者带来新的惊喜。

但玩跨界的企业不少，玩得好的，不多。

跨界内卷下，很多企业将好玩当成目的，噱头当成创意。跨界玩嗨了，钱也砸了，但到头却既没留下品牌印象，也没流量转化。

这背后缺失的，往往是对为什么玩的思考。

对欧拉汽车来说，玩好跨界的秘密，无非是对市场和用户深刻洞察后的一种自然展现。

要做跨界，首先要想明白几个问题：

一，更精准的潜在客群在哪？如何让她们了解并喜欢欧拉？

二，如何让欧拉时尚、年轻的品牌形象深入人心?

三，如何实现真正的流量转化？

三个问题解决一个核心：如何将人、货、场在破圈的同时实现精准匹配。

对跨界来说，第一个问题的重心在定位精准。

战略规划的不同，势必会导致不同的内容输出和效果，只是想单纯地蹭热点的跨界营销，呈现出的内容往往仍囿于传统广告的范畴，即沉迷于“告知和说服”用户，并不能真正触达用户的内心。

不同于过去车企铺天盖地的广告打法，通过跨界找到圈内无法触达的潜在客群，就必须精准发力。精准的核心就是做好目标群体的定位。

欧拉汽车将自己定位为“更爱女人的汽车品牌”，而这一定位基调决定了跨界的方向和调性，即：与目标群体同频共振，让欧拉时尚、年轻的品牌形象深入人心。

在此方向指引下，欧拉目标明确地选择与有着“呵护女人、更爱女人”的冰希黎合作。

年轻、独立且有消费能力的女性，是二者最为重合的用户画像。

相同定位带来客群的高度重合，而客群重合带来的则是人与货的精准匹配。通过场景的搭建，直播带货、品牌展示等高频互动带动低频消费产品的曝光，实现了流量的真正转化。

欧拉“真香”的核心玩法：以高频带低频

欧拉与冰希黎的跨界，是欧拉首次在美妆潮牌领域的尝试，但背后潜藏的却是一个长远的思考：汽车品类属于低频消费，一个低频事件如何将潜在消费者的积极性调动起来？

欧拉带来一个核心玩法：用高频带低频。

简单而言，就是通过高频的互动，占据尽可能多的用户心智，带动低频消费中潜在客群的扩展。这种玩法贯彻到了欧拉产品到品牌建设的全过程。

在产品上进行颠覆：打破汽车冰冷形象，让女性DIY自己的爱车

用户只有对一款产品有更多参与，才会产生相应偏好。欧拉汽车一改过去用户只能被迫选择“成品"的方式，而是将造车过程的部分主动权让渡出来，交给消费者。

在“好猫”开启预售和上市时，欧拉专门请自己的用户给车命名。在“布偶白”、“高跟红”的DIY中，用户找到对自己爱车的归属感。

为了突显个性，用户甚至可以给自己的车改装，欧拉邀请设计师和车主一起将它改装成自己喜欢的样子。

这种将原来只能终端接触的低频互动转为前置的高频参与，与众不同的造车方式戳中追求独立个性女性的内心，对女人产生强大吸引力。

共建粉丝圈，让用户集聚欧拉好物研究所

高频不能止于小范围的互动，如果说DIY造车仍是车友间的圈地自萌，那么好物研究所则是欧拉汽车高频带低频的杀手锏。

为了“撩”动女性消费市场，欧拉领跑新赛道，以“欧拉好物研究所”打造了汽车行业首个开放式女性文创共创生态IP。

简单而言，就是通过邀请用户、独立设计师和品牌等各界与欧拉一起共创好物。好物是主体，共创共赢才是核心。

过去，奇幻的蘑菇世界渔夫帽、醉梦绣球茶杯、复古优雅的喵女郎服饰等这些来自女性用户的不同创意灵感，不仅拉动更多的高频互动，更是对用户圈层的拓展。

作为欧拉高频带动低频的长效武器，如何发挥好物研究所的最大生态效益是它需要着重考虑的方向。

如今，欧拉与冰希黎的跨界，正式开启“好物研究所2.0”模式。

通过进军女性最关注的美妆潮牌领域，完成从汽车用户到全体女性用户的扩散、打开汽车品牌到女性喜爱潮牌的通路，让高低频的互动进入一个新的维度。

通过高频带低频的玩法，欧拉将潜在用户逐渐转化为自己的忠实用户，这也让它在市场上能够不断开疆拓土。

有态度的欧拉，才是真的“香”

在一系列的营销背后，是欧拉对品牌建设模式与众不同的思考。

新能源车的赛道正在陷入疯狂内卷。

前有理想、蔚来、小鹏等造车新势力布局，后有华为、小米、OPPO等手机厂商入场。整个市场水深火热。

如何在激烈的竞赛中脱颖而出？

欧拉最早洞察到一条新赛道：她经济。

截至2020年，我国女司机数量达到1.5亿人。另有数据显示，中国有近4亿女性消费者，每年掌握着高达10万亿人民币的消费支出，而这样的消费数据，几乎是德国、法国、英国零售市场的总和。

广阔的市场前景，差异化的赛道，让欧拉给出前瞻式的市场定位：做“更爱女人的汽车品牌”。

在此定位下，欧拉采取了all in的战略，从品牌理念、到产品、服务及营销打法上，都只围绕女性做大刀阔斧的变革和升级。

而这种鲜明态度表现在欧拉汽车的方方面面。

针对女性用户停车难问题，欧拉配备了全球首个AI-Feed自动驾驶系统，让女性找准方向感。

它甚至可以做到通过语音、唇语、眼神和肢体动作等，深度还原女性工作、生活场景中的情绪变化。

从外在看，针对女性购车的的特殊需求，即是否漂亮、是否有个性，欧拉花了不少心思。

走复古路线的朋克猫、曲线流畅的闪电猫、优雅时尚的芭蕾猫各有各的美感和特色，走在车企审美潮流的前线。

在与冰希黎的跨界合作中，欧拉更是开创性走出车的概念边界，完全进入女性消费品市场。

而这又都将欧拉“更爱女人”的产品理念，扩散到了更多的潜在消费群体。

在针对女性市场采取一系列措施之后，欧拉的女性化策略的确也收获了市场终端的正反馈。

数据显示，2021年，欧拉前三季度累计销量84731辆，同比增长254.3%，远高于同期的小鹏汽车和蔚来汽车，而今年10月，欧拉好猫销量达到7845辆，A0级BEV市场第一。

结语：

得女人者得天下，这几乎快成了“直男市场”的共识。

曾经男人占天下的小米，经不住“真香警告”，推出针对女性的小米CC系列。

机械键盘，这种将男性气质刻在基因里的硬核物种，也无法坐视女人的“诱惑”。今年七夕期间，德国品牌CHERRY，专门针对中国女性用户发布了一款粉色机械键盘，号称送给中国女孩最好的礼物。

如今，欧拉的出圈更让车企们如梦初醒：再不入局又晚了。

而欧拉提前的市场布局，女性化的汽车外观和配置，自然而然让它成了粉色潮流的引领者，各方车企开始纷纷对女人们展开攻势。

今年成都车展上，包括奇瑞汽车、哪吒汽车、零跑汽车、东风风行等品牌在内，争先恐后推出女款车型。

例如，奇瑞推出了小蚂蚁女王梳妆台，整车色调粉嫩，车身圆润，体现出浪漫的少女感；哪吒汽车基于女性用户和习惯，也推出粉色涂装的哪吒V魔女版汽车。

一时间，一股粉色风潮开始席卷各大车企。

而在即将到来广州车展，作为粉色风潮引领者的欧拉，又在准备一些新的惊喜。

可以说，“她经济”时代的电动车市场，在欧拉的引领下愈发精彩。

但能让更多车企开始真切关注女性需求，解决女性痛点，这也正是欧拉作为汽车女性市场引领者的意义所在。