能够被马斯克惦记上，说明你已经离成功非常近了。

2020年的广州车展上，小鹏汽车宣布将率先在全球推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车时，特斯拉CEO埃隆马斯克发推称，“小鹏汽车使用的是特斯拉旧版本软件，并且还偷了苹果公司的代码。”

当然，这是马斯克面对竞争对手时惯用的伎俩，我们应该都记得他在谈到比亚迪时表情有多么不屑。

今年5月，何小鹏兑现了他的诺言，小鹏P5作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车惊艳亮相。

这个44岁的男人，正是成为马斯克最大的威胁！

和阿里合伙人俞永福结缘

说到小鹏汽车董事长何小鹏，最意外的可能不是别人，而是他的父母。

何小鹏1977年出生于湖北黄石，很多人对这个地方的记忆，一是这里是中国第一个国家乒乓球训练基地；二是当地有一个湖北师范大学，是的，“湖师”是黄石而不是武汉的。

如今，我们对黄石该有第三个记忆点：何小鹏的家乡。

何小鹏的父母是普通工人，他们辛劳一生，只为一个朴素的愿望：儿子有学上，长大了娶个媳妇。

1996年，何小鹏考上了华南理工大学，这是南方知名的211、985双料大学，何小鹏进入校园后，学的是当时被认为前程无量的计算机专业。

和父母宁愿平淡过完一生不一样，在广州开阔了眼界后的何小鹏有一个愿望：40岁之前实现财务自由！

所以，大学毕业后，他如愿进入了亚信集团。

亚信是由几个留美学生在1995年创建的，实际上在1993年这几个哥们已经在漂亮国创立了公司，两年后才把公司搬回国内的，所以，他们也是第一批把internet带回中国的人，时间比马云创立阿里巴巴要早好几年，当时的亚信回国后，很快凭借独一份的技术优势参与了中国电信、中国联通、中国移动、中国网通等的互联网项目。

何小鹏到亚信的第二年，亚信在纳斯达克上市了，何小鹏也得到公司分配给他的市值近3万美金的原始股。

2000年左右，深圳的房价还只有1000多元一平，3万美金（约24万人民币）可以在深圳买一套很大的house了。

但股票这东西就像爱情，一旦错过就不再：接下来的几个月，亚信的股价开始一路下跌，何小鹏手里的这些股票，最后跌到只有几千美元。

在亚信混了几年，何小鹏看着自己的工资还是停留在几千元不上不下，想起多年前一定要实现财务自由的梦想，到底意难平啊！

2004年，27岁的何小鹏拉上大学同学梁捷，创办了UC优视。

UC开发的第一个项目是邮箱业务，即UCMail，初代产品做出来后，他把自己的作品给丁磊看了，丁磊觉得还不错，于是给了80万，作为UC的天使投资。

随后，UC还开发出了WAP业务，UCWAP上线后反响很不错，一年就收割了百万粉丝，放在当时那个手机还不普及的时代，这个成绩是非常不错的。

但是，UCMail和UCWAP的回报周期相对较长，等不到收回成本，丁磊给的那80万就已经花光了。

于是接下来，为公司找融资，成为何小鹏的日常。

在时为网易小编的李学凌的介绍下，何小鹏认识了俞永福，当时后者的身份还是联想投资的副总裁，混到今天，可能成为占公司利润30%的高薪高管中的一员。

俞永福本人非常看好UC，但是，他的拟投资意向还是被联想投资坚定的给否了。

俞永福不死心，回过头来，他拿着那份被联想否过的提案书敲开雷军的房门，想说服雷军投资UC。

雷军笑咪咪的听完俞永福的话，然后笑咪咪的提了一个过分的条件：投资UC可以，前提是你俞永福到UC来。

没想到，俞永福也是个狠人！他真的拿着雷军的400万投资，跑到了UC。

37岁把公司卖给马云，套现300亿

前UC意向投资人俞永福加入UC后，成为UC总经理。

作为著名投资人的俞永福到来后，利用他在投资圈的人脉，为UC拉来了源源不断的资金，让UC能有恃无恐的招兵买马，不断改进产品结构，产品的竞争力满血上升。

而雷军则给UC的顶层设计带来了很多前瞻性的构想。

比如说，雷军曾对执着于产品商业化的何小鹏说，互联网的本质是免费，所以，UC不要急着做商用，而是通过其他免费个人业务筑起流量护城河，接下来，就可以待价而沽了。

何小鹏听后，如构初醒，做浏览器就成为接下来上马的项目。

果然，就在UC将业务重点向浏览器倾斜后不久，智能机出来了，UC浏览器抢先半个身位挤进了风口，用户很快就突破了4亿。

到2014年，UC已然是全球最大的第三方移动浏览器、中国及印度最大的手机浏览器。

与此同时，UC旗下的九游游戏也成为安卓第一大游戏联运平台， UC联合阿里推出的移动搜索神马只用了一星期就收割了1亿用户。

那段时间，是UC历史上最高光的时刻。

任何一个产品在中国拥有5亿用户，即使什么事情也不做，在整个行业都是有话语权的。

所以当时，BAT中的百度和阿里巴巴都不约而同的盯上了UC，想全资收购了UC，但是笑到最后的是阿里巴巴。

据说，百度当年给UC的报价是20亿美元，如果按这个价格，百度对UC的收购已经创下了互联网收购的新历史：此前，中国互联网最大的并购是百度对91助手的19亿美元估值。

但是，财大气粗的阿里巴巴听说有百度在前后，很快就掷出了43.5亿美元（折合人民币300亿）的价格，这个价格彻底堵死了百度，当年中国互联网史上成交价最高的并购案就这样产生了。

UC并入阿里巴巴集团后，很快就组建了阿里UC移动事业群。UC优视董事长兼CEO俞永福担任UC移动事业群总裁，并进入阿里集团战略决策委员会。

就这样，年仅37岁的何小鹏手握300亿现金，真的在40岁之前实现财务自由。

再创业，剑指中国首富！

多年后，已经拥有了别墅和豪车的何小鹏谈到实现财务自己后自己的状态：很痛苦很彷徨，和俞永福吃7块钱快餐只能偷偷吃，怕被人认出上了报纸头条，造成不好影响。

阿里巴巴时期的何小鹏，先后出任了阿里巴巴移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位，几百亿现金傍身的他，还对一些他认为有潜力的项目进行了投资。

但是，这样的生活反而过得让他有些发慌。

直到有一次孩子问他：“爸爸你是做什么的？”

何小鹏说，他之前创业，现在做投资——孩子听了这话，反应并不是很热切。

何小鹏一下子意识到：原来自己在孩子眼中，并没有一个可以让他自豪的身份。

“在那一刻，我才想到也许我应该走出原来的舒适区，走到一个更大的一个变化的场景去。”

2017年，40岁的何小鹏离开阿里巴巴，成为小鹏汽车的董事长。

很多人不理解：都这么有钱了，为什么还会选择再次创业折腾自己？

对此，何小鹏的回答是：颠覆自己，享受出发。

小鹏汽车的前身是夏珩、何涛创立的橙行智动，而何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴宵光等人则是这家公司的天使投资人。

接手橙行智动后，他以自己的名字重新命名公司，意思也很明白：不成功就成仁，哥们我豁出去了！

再次复出的何小鹏，已经不是当初那个少年，而是在投资圈、汽车圈、互联网圈都积累了丰厚人脉的绝顶高手。

比如说，当年他做UC时，雷军给了他400万投资，小米上市后，何小鹏马上就购进了1亿的小米股票。

听说何小鹏再战小鹏汽车，雷军一点都不含糊，一下子就投了4亿！

此外，阿里巴巴、富士康、春华资本、新世界发展、IDG、欢聚集团、经纬中国等各路资本纷纷加码小鹏汽车，仅用了一年，何小鹏就完成了20亿融资。

投资就是投人，何小鹏的个人魅力，由此可见一斑。

在找人方面，何小鹏更是不遗余力。小鹏汽车的人力金字塔的塔尖包括一汽技术研究院副院长刘明辉、马自达汽车设计师赵谦、摩根大通亚太区投行主席顾宏地、原京东市场营销负责人熊青云等，还因为从特斯拉处挖来了Autopilot 2.0 的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽，让马斯克恨之不已。

有人说，小鹏汽车的市值现在只有340多亿美元，和特斯拉8000多亿美元的市值还有不少差距，马斯克现在就把何小鹏当作对手，是不是太早了点？

但是对何小鹏而言，时间，在他这一边：他有足够的耐心证明马斯克的担心不是没有道理的！

作者：电商君