动力电池行业加速发展，行业龙头宁德时代不敢有丝毫懈怠。

10月12日，宁德时代发布公告称，公司控股子公司广东邦普循环科技有限公司及其控股子公司将在湖北宜昌投建邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过320亿人民币。

项目合作座谈会上，曾毓群表示，宁德时代对在鄂投资发展充满信心，将以项目签约为契机，在新能源汽车动力电池、储能、智能化电动化应用等领域加大与湖北合作，打造电池全产业链循环体系。

受此消息影响，10月13日，宁德时代股价开盘高走，截至收盘报价522.26元/股，股价涨幅为3.42%。

清洁能源加快碳中和进程

宁德时代选择宜昌并非没有缘由。作为长江三峡水利枢纽、葛洲坝水利枢纽所在地，宜昌是全球水电装机容量最大的城市。此次宁德时代项目落户宜昌，与宜昌丰富的水电资源不无关系。

“双碳”目标下，电动汽车产业成为减碳工作关注重点，随着政策压力加大，目前已有多家汽车厂商陆续公布碳中和时间表。碳中和的实现不仅要求整车生产过程减排，也要求供应链企业及运营、物流等各个环节实现零碳排放。

此前，沃尔沃已提出到2025年所有一级供应商使用100%可再生能源；宝马宣布力争到2030年供应链环节实现碳减排20%，2050年达成全价值链碳中和的目标；保时捷的规划则更加激进，表示将在2030年实现全价值链的碳中和。

作为全球动力电池巨头，宁德时代也在今年3月份表示已经全面启动碳中和计划，将推出解决方案助力国家碳达峰、碳中和目标的实现。

布局宜昌电池材料产业园项目后，宜昌清洁水电资源优势的加持一定程度上有利于宁德时代推动碳中和进程。

布局长江流域最大磷矿基地

而水电资源之外，宁德时代也看中了湖北丰富的磷矿资源。

资料显示，宜昌是长江流域最大的磷矿基地，磷矿资源储量占全国15%、全省50%以上，居全国八大主矿区第二。宜昌磷化工被纳入全省重点成长型产业集群，磷化工产业营业收入占全国12.4%、全省32.8%，建有宜都、枝江2个高端专业化工园，培育了兴发、宜化、三宁等一批龙头企业。

本次项目合作中，宁德时代宣布与湖北宜化成立合资公司，其中广东邦普控股子公司宁波邦普时代新能源有限公司持股65%、湖北宜化持股35%。宁德时代在公告中提到，生产基地中一体化电池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建设项目拟与湖北宜化化工股份有限公司合作建设。

值得注意的是，湖北宜化方面表示将江家墩矿业100%股权经审计后作价入股合资公司，而后者保有磷矿资源储量1.31亿吨。

宁德时代在公告中表示，邦普一体化电池材料项目的实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局，发挥产业协同优势，保障公司电池材料供应，推进公司动力电池全生命周期管理的目标，对于控制成本，提升产品竞争力有重要意义。

事实上，近来宁德时代频频布局原材料供应端，在布局国内市场同时，也没有放松进军海外的步伐。在上游矿业产业链，9月底，宁德时代以3.77亿加元（约合人民币19.2亿元）的价格成功击败赣锋锂业，将加拿大锂矿企业千禧锂业收入囊中。同月，宁德时代参股的天花时代出资2.4亿美元获得了Manono锂矿项目24%的股权。此外，在钴、镍等原材料方面，宁德时代也有不少投资。

当前动力电池行业仍处于发展之中，无论是实现碳中和目标的压力还是技术路线的选择，都是业内面临的挑战与不稳定因素，未来产业或许会产生变革，也可能会有格局变动，眼下还未可知。但不难看出，即便是身为领跑者的宁德时代，现下也在卯足了劲儿发力。

来源：汽车头条